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前言，销量一直不温不火的奇瑞虽然有着不错的技术，但是因为该车外观设计的问题导致了，奇瑞这位老大哥叫好不叫座的尴尬局面，为了能改变奇瑞也是不断的推出旗下车型，可是没有一款车得到消费者认可，不过奇瑞为了改变现状，也听从了顺应的民意，推出了旗下首款高端SUV——奇瑞Exeed TX。

外观上方面，整个车辆的前脸采用较为夸张的设计设计元素，大面积的黑色格栅占据了整个前脸三分之二的位置，而上方一条银色的镀铬件与奇瑞的LOGO标识相互贯穿，而下防擦版两侧还进行了银色的镀铬件装饰，整个前脸的设计可谓是奇瑞旗下车型中最高的设计水平。

车辆的侧面，层次感分明的腰线也提升了不少侧面的设计效果，后窗位置三角形设计增加了整车的运动感，下方侧裙位置还进行了银色装饰，该车还使用了较为少见的运动轮毂，而该车的长宽高相比瑞虎7还增加了不少长度为4664，宽度1872，高度为1685mm轴距达到了2697mm，从账面上该车的尺寸还是有着不小的优势，丝毫不亚于同级的SUV车型。

车辆尾部，小溜背的尾部非常符合它高端SUV的身份，车顶配置的小型尾翼与下边双边共出的排气使得该车更加的运动，中间部分采用了贯穿式LED灯带与两侧经过熏黑处理的尾灯紧密的连接在一块，灯组内还融入了银色的装饰条，后示宽灯与前雾灯相互呼应。

内饰方面，不仅在车辆的外观上焕然一新，就连曾经老土的内饰也发生了蜕变，整个融入了较多的时尚元素，虽然没采用领克01倾斜中控设计，但是该中控台更加美感，中控台与门板操控位置均进行了真皮包裹和黑色烤漆装饰，处处都透露着不错的质感，一家车企的造车品质如果从内饰就能看个七七八八的。

在配置上更是锦上添花，首次搭载了悬浮式液晶屏，全液晶显示仪表，还高逼格的电子档杆，无钥匙进入，一键启动，全系ESP车身稳定系统，全景天窗，半坡辅助，三区空调等配置，上图的电子档杆可谓是做得非常的精致细腻，处处都能看出奇瑞的造车工艺。

为了能证明奇瑞EXEED TX搭载的1.6T发动机，小编也特意的做了一个表格，可以看出上边的现代，标志，别克，大众等都是目前市场上拿的出手的发动机，可以看出奇瑞的1.6T发动机，最大功率为140千瓦和275牛米，最大马力能达到218匹，相比大众的1.8T发动机来说依然有着不错的优势，如果该车的定位合适奇瑞一定能在国内得到消费者的认可，曾经因为皮囊不好，现在有了好皮囊，还有什么理由不为它掏腰包呢？