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“青春难回首，岁月易蹉跎。一花一世界，一馆一银河。”每每读到这首脍炙人口的诗，小编的心情都有些激动。想想曾经彻夜游戏而不知疲倦，如今只是跑了几个展馆就累得几乎要晕死过去，实在是善恶终有报、岁月不饶人啊。这不，面对着眼前的广州车展，小编们早早就要做好准备，还有30秒到达战场……

下面，在车展正式来临之际，先为各位读者来一波探馆秘籍，让大家尝尝鲜。哦对了，你们问前面的诗不太脍炙人口？那当然了，小编才写出来不到半个小时，你知道就怪了！不过在推送了这篇文章之后，估计就要口口相传了。

1号馆：领克匹马斗劲敌，中日韩法四国混战

亲爱的各位游客，进门里走第一站，就来到了我们本次广州车展的1号馆。1号馆作为本次车展的迎宾馆，自然不得不多说一下。

首先是1.1号馆，这一场馆里汇聚了日韩法三系的优秀品牌，包括斯巴鲁、本田、马自达、东风悦达•起亚、东风雪铁龙和东风雷诺。当然，还有一位中国的优秀品牌——领克。想想在这诺大的场馆里，自主品牌中只有领克匹马斗劲敌，确实有些孤单。

接着把聚光灯给到1.2号馆。与1.1号馆的百花齐放相比，1.2号馆则显得和谐很多，基本全部被自主品牌占据，包括东风本田（嘿）、华晨汽车、吉利汽车、斯威汽车、纳智捷、东风风神和江淮汽车。其中，东风本田应该是被1.1号馆给挤出来了，纳智捷则直接算是自主品牌吧，毕竟台湾离大陆也不远，况且台湾自古以来就……

整体来看，1号馆还是能吸引到不少媒体的眼光。1.1号馆的马自达CX-3、起亚Stinger和领克01都是必看的重磅车型。而1.2号馆的吉利S1和华晨中华V6又是比较亲民的产品，毫无疑问会吸引大批粉丝的关注，有兴趣的朋友一定要掌握好时间啊。

2号馆：合资自主大乱斗，广汽集团强势镇场

相比1号馆而言，2号馆的格局要明朗很多，但在局部地区却又明显有些复杂。

就2.1号馆来看，其中包含了陆风、江铃、长安福特、东风标致、丰田和汉腾，虽然成员不多，但倒是把自主、美系、法系、日系凑了个齐。而其中长安福特和丰田则各自雄踞一方，占据了场馆极大的面积，其余如东风标致、江铃汽车则稍显弱势，陆风、汉腾更是只蜗居一隅。

不过到了2.2号馆，则风云瞬变，广汽集团兵强马壮，强势占据了整个场馆。看来成都车展上东风集团包场的豪气确实令其很是羡慕，这不在自己家里也来了个“兄弟齐心”。其中2.2号馆包括广汽三菱、广汽菲克、广汽讴歌、广汽本田、广汽丰田和广汽传祺，到底是一家子，和和气气、喜气洋洋的多好。

而对于2号馆而言，一汽丰田C-HR、陆风逍遥、广汽丰田全新凯美瑞、传祺GM8都属于瞩目车型，相信也会赢得不少人的青睐。

3号馆：长安上汽北汽一汽，自主品牌手足乱斗

而来到3号馆，则毫无疑问是自主品牌的天下，只有3.1号馆混入了长安铃木，不过毕竟势单力孤，对自主品牌造不成什么威胁。

除了长安铃木外，3.1号馆还有上汽通用五菱、上汽大通、上汽乘用车、东南汽车、长安汽车以及中国一汽。当然，尽管自主品牌较多，但却都不是好欺负的主，例如说共和国长子中国一汽，自主一哥长安汽车，新锐健将上汽乘用车，都是近几年表现比较活跃的实力角色。

而到了3.2号馆，局面则没有这么剑拔弩张了。福田汽车、海马汽车、北汽集团、华泰汽车、东风风行、东风风光、长安欧尚、力帆汽车等都汇集于此。在这几家车企中，北汽集团似乎当之无愧成为了3.2号馆的领头羊，与3.1号馆的几位大佬遥遥相望。

而在3号馆的自主大军中，最受瞩目的莫过于最新上市的荣威RX3、长安睿城CC和宝骏530了。作为三款都很有可能成为各自细分市场的爆款车型，想必也会吸引到一大波粉丝的强势围观。

4号馆：大军阀一一割地，自主智斗豪华品牌

在4号馆里，出现了本次车展差距最悬殊的一场对决，自主品牌正面迎战众多豪华品牌。

其中在4.1号馆，汇聚了雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎、宝马MINI和宝沃、WEY等豪华、高端品牌。其实想想长城汽车为WEY所做的一切，无时无刻不在彰显着WEY的竞争对象和目标，这也让小编想由衷地说一句，“谁说中国没有豪华品牌？”

而在4.2号馆，则包括了东风日产、东风启辰、长城汽车和比亚迪汽车，虽然本展馆只包含了4个品牌，但各自展台的场地却都不小。而启辰虽然成为了自主品牌的一员，但看来其与东风日产的关系还是十分亲近的，连展台都要心连着心、紧紧靠在一起。

至于4号馆的重磅看点，也无疑要多上很多。无论是沃尔沃全新XC60公布预售价，还是全新宝马5系插电混动版的亮相，或者是全新路虎揽胜运动版，甚至哈弗旗下的全新车型哈弗H4，都是吸粉神器，相信4号馆也会成为本次车展最为火爆的场馆之一。

5号馆：欧美为主进口为辅，奇瑞合资共携手

刚说完4号馆差距悬殊，5号馆的品牌之间也并不是一个级别的。

其中，5.1号馆包含了梅赛德斯-奔驰、林肯、DS、凯迪拉克、英菲尼迪、腾势和观致汽车。虽说腾势和观致看似稍显弱势，但二者中一个是戴姆勒汽车与比亚迪强强联合的产物，一个是中国第一个高端品牌，站在这中间也是实至名归的。

而在5.2号馆，则由雪佛兰、北京现代、别克和奇瑞四方角逐。除了奇瑞外，其余三者皆是在中国有着一定粉丝基数的成熟品牌，而奇瑞作为自主品牌的明星级选手，也能够吸引到不少粉丝的光顾。

不过整体来看，5号馆的看点也是丝毫不少，不但有林肯全新领航员、DS7和观致Model Young SUV的亮相，现代Kona、新一代ix35、别克新款昂科威和奇瑞EXEED TX等也是不可多得的看点。

6号馆：大众一家打天下，南北大众广州聚首

对于6号馆而言，则完全可以说是大众一家的天下。

在6号馆里，汇聚了上汽大众、一汽-大众、一汽-大众奥迪和上汽斯柯达。作为大众在华的两个合资企业，上汽大众和一汽-大众在广州车展上终于联合聚首，双拳打天下。

而6号馆的核心看点，也可以说是大众品牌的同门走秀。包括奥迪Q8 Sport概念车的国内首秀，斯柯达KAROQ的国内首发，大众全新SUV概念车的亮相以及全新高尔夫家族的合体。

7&8号馆：豪车品牌年年有，今年可是特别多

当你逛遍1-6号馆，无论身体有多么疲惫，相信当你走到7.1和8.1号馆时，还是会忍不住拿起相机，“啪啪啪”地拍个不停。没错，这两个场馆就是大名鼎鼎的豪车馆。

在7.1号馆，我们可以看到星驰、房车风景、车质尚、阿尔法罗密欧、上喆和庞大巴博斯。这里除去阿尔法罗密欧，其他品牌都是专注于商务车领域的巨擘大咖，不由得感到阿尔法罗密欧有些孤独啊。

相比7.1号馆，8.1号馆则显得分外热闹，包括：美星华通、中欧房车、兰博基尼、宾利、玛莎拉蒂、阿斯顿•马丁、飞驰商务车、保时捷、迈凯伦、罗伦士、克蒂汽车、劳斯莱斯、法拉利、卡尔森汽车。只要你能想到的豪华品牌，这里都有。

而我觉得，这两个场馆没有绝对的看点，因为它们本身都是明星，每一款车型都值得一看，可惜就是买不起啊~

10&11馆：新能源车型归位，中外车企大杂烩

10.2和11.2两个场馆得放在一起来说，因为与其它场馆不同，这里是新能源车型的天下。其中在10.2号馆，我们可以看到很多熟悉的面孔，包括：上汽荣威、大众、奇瑞新能源、吉利、北汽新能源、长安、腾势、江淮、特斯拉、起亚、东风风神、上汽通用五菱。当然，这里基本上被自主品牌“包圆”了，大众、起亚和特斯拉则显得有些孤独。

而相比10.2号馆，11.2号馆的参展厂商则显得少上许多，不过我们不需要感到遗憾，这里的可都是新能源汽车领域的大腕。看到它们的名字你就知道了，广汽、长城、比亚迪、宝马、奔驰、沃尔沃、华晨，其中既有自主品牌的新能源巨头比亚迪，又有豪华品牌宝马和奔驰，看来这个场馆火药味还是蛮浓烈的。

而纵观这两个场馆，相信最引人关注的还是特斯拉和比亚迪，一个是美国新能源汽车老大，一个是国内新能源汽车BOSS，不知道它们会带来怎样的惊喜呢？

写在最后

Ladies and 乡亲们，看完本篇文章之后，你们体内的血液是不是流速加快？有种欲罢不能的感觉？哈哈，那就对了嘛。