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现如今“SUV”似乎已经没有了一个判断的标准，人们对于SUV的概念似乎已经变得越来越模糊了。主要原因也是在于SUV市场太过于火热，各大汽车厂家都争相推出自家的SUV车型。而就在今年的广州车展上，也出现了很多让人概念模糊的“SUV”车型。很多同行的朋友都会发出同样的疑问，这是一款SUV?今天，小编就带你一起来看一看，都有哪些不那么“SUV”的车型!

马自达CX-3/CX-4

在2017广州车展上，马自达CX-3正式上市，新车将以进口的方式引入国内，官方指导售价14.95-15.98万元。很多人见到它的第一眼或许在心中都会有一些疑问，它算是两厢车还是SUV呢?低矮的车身，加上及其运动的前脸造型都很容易把它与很多运动型的两厢车进行联想。而同样自家的CX-4也是一款让人很容易误会的“SUV”车型。

马自达CX-3定位于小型SUV，整体的外形依旧采用了家族“混动”的设计理念，大量的家族特征设计在更小的车身上显得更加的紧凑，视觉效果也更加的紧绷，运动感很强。家族式的大嘴式进气格栅以及开眼角的“天蝎眼”LED大灯看上去十分犀利。

短小的车身加上复杂的线条让车身侧面看上去十分紧凑，类似悬浮式车顶的设计也很讨好国内的消费者。车身尺寸方面，CX-3的车身尺寸长宽高分别为4285/1765/1550mm，轴距为2570mm。

内饰方面，CX-3的设计依旧以极简的设计为主，中控台上的圆形出风口以及悬浮式的中控屏都让它看上去很有运动感。仪表盘也采用了单炮筒式的设计，战斗感十足。配置方面，先期进口版的马自达CX-3将主打高配置，因此就算是入门款车型，也会配备倒车影像、自动空调、MZD Connect悦联系统、6个安全气囊以及外后视镜电动折叠+加热、一键启动、i-ELOOP动能回收、i-STOP启停系统等;而在高配车型上，还将进一步增加诸如：天窗、盲点监测/倒车预警、18英寸轮圈、无钥匙进入、定速巡航、真皮座椅及抬头显示。

动力方面，目前先期进口的车型，将采用创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，最大功率146马力，峰值扭矩197牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。不过，先期进口的车型均将采用前置前驱布局，四驱版本车型暂不提供。

当然马自达CX-3已经不是马自达第一次这么干了，旗下的马自达CX-4在推出之后也是出现了很多的质疑的声音的。不过就整体而言，CX-4的外形设计还是十分时尚新颖的，为了营造良好的轿跑风格，马自达CX-4的引擎盖高度降低了70mm。车身侧面，新车诠释了轿跑SUV身份，低矮的车身像是普通两厢车。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4633/1840/1535mm，轴距为2700mm。车身尾部，溜背的造型深受消费者喜爱，两个细长的尾灯融合进车尾后，显得更加运动，也受到了很多年期消费者的青睐。

铃木 英格尼斯

铃木 英格尼斯同样采用的是进口的方式引入国内，官方指导售价12.9-13.3万元。将真，第一次见英格尼斯时笔者差点将它误认为是奥拓的继任车型，3720/1660/1595mm的车身尺寸和市面上很所两厢车十分接近，甚至要更短一些。

该车作为铃木IM-4的概念车的量产车型，外观上基本延续了概念车上的设计，进气格栅与大灯采用了一体式的造型设计，格栅内部黑色网格设计，椭圆形大灯的设计，也让前脸看上去更加的可爱。

尾部的造型显得很别致，粗壮的C柱造型并没有设立独立的三角窗，而是在上方增添了一组鲨鱼鳍式的装饰气孔，整体看上去十分个性。据官方消息称，新车将提供多达12种的车身配色，包括孔雀蓝、极光蓝、太阳金、激悦红、凤凰橙、劲锐银、耀世黑、炫目白8种单色车漆，以及双色白、双色蓝、双色金和双色橙4种双色车漆。

内饰方面，新车的造型依旧十分简洁个性，三幅式的多功能方向盘加上大尺寸的仪表盘看上去很有科技感。而中控台上则采用了一块悬浮式的液晶显示屏，并支持CarLife智能手机互联功能，支持安卓、苹果系统，实现蓝牙+USB+Wi-Fi三种手机连接方式。　配置方面，新车将配备6安全气囊、ESP车身稳定控制系统、HAC陡坡起步保持控制系统、TPMS胎压监测系统、无钥匙进入等功能。

动力方面，新车将搭载一台1.2L DUALJET双喷射发动机，最大功率83马力，峰值扭矩116牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

吉利远景S1/帝豪GS

吉利S1的车身高度仅为1535mm，甚至比马自达CX-3还要低一点。并且运动风格的造型让它十分符合跨界车的车身设计。当然家族中还有另外一款车型，那就是帝豪GS了，并且市场表现十分不错，相信这也是驱使吉利推出另一款跨界SUV的原因吧!

外观方面，吉利S1采用了吉利家族化前脸造型设计，立体式水滴涟漪格栅细节设计简洁有力，精炼的格栅线条与型面，内部直瀑式装饰条，极具质感与立体感;配合镀铬包围的下格栅，看上去十分个性张扬。

侧面来看，新车采用了黑色包围套件，并配备有侧面银色防擦护板，配合车顶行李架，提升了整车的跨界风格。此外，新车尾部线条简约，以融合多样化设计元素的尾灯组来提升辨识度。车身尺寸方面，吉利S1的车身尺寸长宽高分别为4465*1800*1535mm，轴距为2668mm。

内饰方面，吉利S1同样是沿用了家族式设计风格，黑棕双色的内饰看上去很有豪华感。中控台、座椅、车门内饰板部分辅以棕色皮革覆盖，体现出了不错的质感。新车配备了8英寸多媒体屏幕，其将搭载G-Netlink3.0智能车载系统。

配置方面，新车将配备包括手机App远程监控、一键启动/无钥匙进入、自动空调、PM2.5过滤、电动座椅等配置。安全配置方面，新车还搭载了定速巡航、自动驻车、电子稳定控制系统、坡道辅助、陡坡缓降、制动力辅助、胎压监测、倒车雷达/倒车影像等诸多安全配置。

动力方面，新车将搭载1.4T和1.5L两款发动机，其中1.4T涡轮增压发动机是由吉利汽车全新研发，其最大功率133马力，峰值扭矩215牛·米;根据此前曝光的申报信息来看，1.5L发动机的最大功率为103马力。传动方面，匹配CVT和5速手动变速箱。

外观方面，吉利帝豪GS充满了朝气，吉利帝豪GS十分动感，并且依旧采用家族式的设计语言，前进气格栅采用涟漪式设计，中网采用“回”字形装饰纹理。新车的大灯设计的非常动感，犀利的设计使整体看上去动感十足。车身侧面，吉利帝豪GS设计的更像是跨界车型，设计师良好的设计灵感赋予它双重性格。车身尺寸，新车的长宽高分别为4440*1833*1560mm，轴距为2700mm。车身尾部整体设计的较为圆润，但从尾灯、双边共两出的排气还是可以看出它为年轻而生。

斯威X3

从侧面看，如果挡住斯威X3的车头，你能分辨出它是一款SUV还是一款MPV呢?确实，斯威X3的出现也再次的刷新了国人对于SUV的认知，基本上可以看做是面包车+SUV的结合体。斯威X3官方指导价为5.99-8.29万元。

SWM斯威汽车意大利设计中心顶级设计师亲自操刀，SWM斯威X3融汇跑车与SUV的功能设计，具备SUV和跑车低风阻系数双重特性。“威尼斯贡多拉”格栅及尾部设计，再现“水上法拉利”的稳重优雅。格栅与“鹰眼”前大灯贯通，使前脸看上去更加张力十足。腰线采用古罗马兵器中勇士之矛的设计理念，代表锐利、激情和充满斗志的个性化特质。 “星辰”夺目的LED日间行车灯，增添更多科技感。“刀锋”切削高光轮毂，带来更加运动时尚的视觉体验。

内饰方面，斯威X3采用了黑色与棕色拼接设计，并在中控台以及空调出风口等处采用了镀铬装饰，提升了一定内饰质感。此外，新车还配有一块液晶屏幕，尺寸相比斯威X7有所减小，下方则配有众多功能按键以及控制旋钮。该车车内座椅采用2+3+2布局的7座形式，第二排和第三排座椅则支持全部放平，从而获得更大的后备厢空间。

开瑞K60

第一次看到这个车的朋友相信一定会说：“这不是台MPV吗?”，而从整车造型看，开瑞K60确实有着不少MPV的元素。其整体采用了“牛角”的设计元素，主流时尚动感的线条，悬浮设计的廊桥美学前格栅造型带来大气的视觉效果。倒梯形样式的前格栅加入了镀铬亮条修饰，符合大部分消费者的审美观。从尾部来看高宽比略显狭长，开瑞的设计师显然绕不开MPV的影子，不过为了保证第三排空间的大小，这样的比例无可厚非。

从车身侧面来看，开瑞K60更像是一台MPV，但其21°接近角，23°离去角足以证明其通过性，腰线从后视镜延续到尾灯的运动流线，简约富有力量。车身尺寸长宽高为4618mm x1790mm x1780mm，轴距为2765mm。

总结：

总结：随着SUV细分市场的逐渐扩大，也会出现越来越多我们认为不太像SUV的车型，而今天给大家列举的这几款车型，也都是近几个月比较关注度比较高的车型。当然还包括例如，启辰T90、观致3都市SUV等车型，都是一些很容易让人混淆的车型。