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兰蔻、雅诗兰黛太贵，初入职场的小姑娘们消费不起？没关系，韩国彩妆也能满足你。时装秀场上的大牌只有眼馋的份？看看韩版流行风，穿搭起来也不错。好像在我们的日常生活中，汽车也一样，韩国产品总是会和性价比这个词联系在一起。

索纳塔是成立近50年的现代汽车的旗帜和骄傲，但在中国市场一直起起伏伏，大部分时间游离在一线阵营之外，这也成为北京现代心中的痛。十年前力拼雅阁、凯美瑞、帕萨特，之后索纳塔8销量逆袭，成为屌丝三宝，再到索纳塔9大降价却月销几百台，现代索纳塔在中国市场一路走来跌宕起伏。据悉，新款索纳塔九将于年内正式上市，作为中期改款车型，新车针对于现款车型的外观进行了升级，但车身尺寸略有缩小，动力上用一台2.0T涡轮增压发动机取代现款车型搭载的2.4升自然吸气发动机。这次索纳塔能重归人们的视线吗？

人们总说近几年中国品牌车型的表现已经直逼韩系车了，虽然这么说不太严谨，但确实是韩国车摆在眼前的问题。索纳塔九就是很好的例子，以前还能凭借性价比取得不错的销量，现在的情况可就没那么轻松了，要好好加油了。

韩系车大多都是走性价比路线，这次索纳塔九也不例外。换装2.0T发动机后动力表现有提升，虽然绝对加速能力一般，但胜在输出平顺，底盘对于颠簸的过滤也不错，总的来说是一辆没什么特点，但能舒舒服服开的车。

从新款索纳塔9的外表来看，也许很多人要说，不如8代那么惊艳，但事实并非如此，我们之所以觉得8代车型显得惊艳，那是因为当人们看惯了当年那款平淡无奇甚至是有些山寨的索纳塔领翔后，索纳塔8的流体雕塑设计理念确给人眼前一亮的感觉，而此次索9则祭出“流体雕塑2.0”的理念，虽然粗看之下比8代平淡了不少，但是仔细观察我们会发现，这款车没有了过于复杂的线条，非常简洁而又透着一丝锋利的直线条勾勒出了简洁大气的感觉，没有了浮躁的感觉，变得更加沉稳，再配合车顶那一抹优雅的弧线，显得很有欧洲车的范儿。

内饰方面，新车将延续现售车型的内饰设计，风格相对保守。配备一个7英寸中控液晶显示屏，也可选装8英寸中控屏，兼容Apple CarPlay以及Android Auto操作系统。此外，新车还提供了无线充电基座、后排USB充电插座、皮质方向盘等实用配置。

动力方面，新款现代索纳塔九采用了一台最大功率为180千瓦的全新2.0T发动机，并且现款车型的1.6T、2.0L发动机也将继续提供，其最大功率分别为117千瓦和132千瓦。传动部分参考现款车型，与2.0L发动机匹配的是6速手自一体变速箱;与1.6T匹配的是7速双离合变速箱;而2.0T车型则有望搭载一台8速自动变速箱。

虽然9代索纳塔综合实力强，但B级车从来都是国内拼杀最惨烈的区间。而且我感觉这就是一辆我们印象中标准的韩国车，没什么亮点，也没有大毛病，驾驶不算强项，但也不会让你觉得心烦。现在摆在韩国车的面前的问题就是如何能提升行驶品质，毕竟维持现状总会有被人超越的一天。而9代索纳塔要解决的就是，用产品和服务换来应有的市场地位，重新挑战雅阁、凯美瑞、君越、蒙迪欧等对手。