冬季车内暖风可以这样开，降低油耗效果好
汽车开暖风导致油耗飙升？那是你不懂这几项操作！天气慢慢冷起来了，很多人早上上车甚至都开启了暖气，不过，有人说车子开了暖气之后，油耗增加了好多，其实，导致油耗飙升是因为开启暖风的方式不对！
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汽车暖风的形式主要有:水暖式、气暖式和PTC暖风装置等等，现在采用水暖式和PTC暖风装置的最多，水暖式是用的发动机热量，PTC暖风装置则是电热装置。大部分车友都是水暖式的，部分高档车型会采用水暖式和PTC暖风装置结合。
当车辆启动之后，发动机就会产生大量的热，这就需要冷却系统来辅助散热，因此，水暖式的空调在热交换的时候是不会消耗燃油的。若是你不开暖气，这些热量就会被排出车外，总之，开暖风并不会增加油耗。
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汽车暖风实用技巧你知道多少?方法正确才不费油。
1冷车启动后不可立即开暖风
冬天为了取暖，刚刚启动车辆就把暖风打开了，这是错误的。在刚刚启动车辆时候，发动机的冷却水温是不足以提供暖风使用的热量的，因此，车辆启动之后不要急着用暖风，这样不但费油，还没有很好的取暖效果。
2开暖风时不用开A/C键
夏天使用空调，通常会按A/C键，暖风是采用汽车内部的热循环，不需要启动压缩机，这样才不消耗燃油，因此开暖风只需要打开空调按钮，不需要按A/C键。
3暖风温度控制在18℃-25℃为宜
热体最舒适的温度是二十到二十五度，车内温度最好控制在这个温度。若是热量不足，无法达到设定的温度，发动机就需要额外做功来提供更多的热量，这就需要耗油了。
4内循环模式相对省油
在空调日常使用中，内循环模式是比较省油的，因为它避免车厢内部的热气流失，当室内温度降低到一定温度后，空调压缩机就会停止运行。但是缺点很明显，车厢内空气就会变差，而且噪音相对更大。
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