切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

梅赛德斯-奔驰新的汽车界的王者荣耀!

2017年12月02日 12:20:01
分享到:
来源:车友天地

现在身边的人总是一遍聊车一边聊“王者荣耀”!你没看错他们就是把这两个话题完美的结合起来,但对于我这种不玩游戏的人来说,每次聊到这种话题我根本插不上嘴,特别尴尬!为了能返回集体的怀抱,我不得已开始研究这两者之间究竟有什么关系,您别说,原来两者的关联比我想象中大的多!

尤其是汽车赛事的共同点最高!毕竟只要是竞赛就会有不同的分级。就拿赛车来说,其实车手跟打游戏一样,即使汉密尔顿这样的世界冠军都是从最低级别的赛事成长起来的。对赛车手来说,就是入门驾照G级执照,相当于王者荣耀的倔强青铜级!然后通过不停的参加比赛来提高自己的段位级别,这样一路刷到殿堂级的Super Licence也就是超级驾照,相当于游戏中的最强王者!这时候就有资格去加入世界上最强的10个战队(F1车队)之一,在最顶级的F1竞赛中“开黑”!在F1大赛中,无数汽车品牌和车队在巅峰之旅中建立了属于自己的王朝,同时也会俘获众多车迷。但如此一来,比赛的观赏性就下降了,为了让赛事带来更多激情与精彩,所以FIA会制定“令人发指”的有针对性的规则,目的是缩小车队间的差距来增加赛事观赏性。所以,近几年很难见到哪个车队能成就自己的王朝。直到2014赛季,梅赛德斯-AMG马石油F1车队,拿下了2014赛季的总冠军,之后在2015、2016、2017连续四个赛季以碾压式的成绩,在严苛的限制下开启了自己的称霸旅程。

车手就像是英雄,但英雄再厉害没好装备就白搭!你想想都到最强王者了,个人实力来说能有多大的差距?这时候正确的装备才是制胜王道!梅赛德斯-AMG马石油F1车队就有一件“开挂”的好装备:W08 EQ Power+赛车!W08搭载了一套1.6T的混合动力单元,听起来好像还没有市售的混动汽车高大上?实际上这套动力单元能提供900马力的输出功率,但这还不是重点!

这套V6 1.6T+ERS混动热能回收系统的黑科技动力单元,听起来好像很复杂!简单来说,这套动力单元可以比上代动力系统节省30%燃油,通俗的说就是更省油!当然,F1赛车省油可不是为了省那点油钱。这30%的燃油,意味着赛车可以少携带30%的燃料,相比以前V8时代少了50kg燃料!要知道赛车的减重可是以克为单位的,这个幅度的减重意味着900马力平均到每kg推动力(推重比)更多,速度也自然要更快!快到让对手头疼,这也是W08赛车被冠以“火星车”名号的由来之一。只是快还不够,F1历史中不乏速度超群的赛车。但速度并不仅是加速度,耐久性也是重要考量标准!别管你有多快,总是故障导致退赛的话,照样没成绩!至于这台W08的可靠性我这样跟你形容:除非车手操作失误撞车,否则很难不跑完全程!你问别人撞它不行么?不好意思,你撞人家之前是不是要先追上人家?问题是你追得上么?游戏里有句话,不怕神对手就怕猪队友!更甭提F1这种最高级别的赛事,必须要有超强的团队支撑!梅赛德斯-AMG马石油F1车队首先有一个神奇的团队经理托托·沃尔夫,他不止是个优秀企业家,同时是一个强大的赛车手!所以团队在他的带领下决策效率远比那些跨国公司高的多!在他2014年上任车队经理的第一年,车队就拿到了总冠军,这也是情理之中了!而F1作为世界上最烧钱的赛事之一,好的赛车与资源投入是有直接联系的!车队总部位于英国Brackley,这里有500多名员工连轴转来进行赛车的研发和比赛的训练。不过这些最顶级工程师以及车手的薪水并不是大开销,研发赛车所需的风洞试验、赛车模拟器、空气动力套件,所有这些都是天文数字的投入!哪怕一个小小的“螺丝”,其成本也足够我们换一套民用车的轮胎了!如果建立王朝还有什么重要因素的话,那一定就是革命!称王是革别人的命,建立自己的王朝就必须革自己的命!不停提高和完善自己,让那些企图把你拉下王位的对手,与你的距离拉大到让对手无法理解和望而却步,才会有自己的王朝! W08赛车现在的引擎热效率为50%!2013年V8引擎是29%,提高了21个百分点,数据看起来好像也不怎么厉害是吧?但你要知道1876年-2013年一百多年热效率也不过就提高了12%!2017年11月26日,梅赛德斯-奔驰在北京瑞得万室内卡丁车场举办了一场名为“心连贯,四连冠”的观赛活动,让到场的所有F1车迷们有机会共同见证梅赛德斯-AMG马石油F1车队在2017赛季收官之战阿布扎比大奖赛中,正式成就“四连冠”的伟业。汉密尔顿和博塔斯也毫无压力的包揽冠亚军,就像博塔斯说的,用最美妙的方式结束了2017赛季。

从今年的年度车队积分榜上来看,梅赛德斯-AMG马石油F1车队2017赛季积分共计668分,以领先第二名法拉利车队146分的巨大优势夺得2017赛季年度车队总冠军;刘易斯·汉密尔顿2017赛季个人积分共计363分,以领先第二名塞巴斯蒂安·维特尔46分的优势夺得2017赛季车手冠军头衔。

梅赛德斯-AMG马石油F1车队已经和其它车队不在一个维度。除非下赛季赛会规定,要求汉密尔顿骑自行车参赛,否则第二名最多能做的也就是缩小与梅赛德斯-奔驰的车队之间差距而已。不对!这是第三名要做的事情,因为第二名也出自梅赛德斯-AMG马石油F1车队,无论赛会接下来会给出怎样的限制,梅赛德斯-AMG马石油F1车队的统治趋势已不可逆!

总结做任何事都不可能轻易成功,我不是王,不能真的理解王的生活,更不知道王朝是什么感觉,但我相信就是凭借这些因素,梅赛德斯-AMG马石油F1车队造就了自己的王朝,成为了汽车界的王者荣耀!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐