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原标题:新能源大势已来，宋MAX/大捷龙/瑞风M4HB都有混动版

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新能源浪潮来势汹汹，不光是最新车型，连成名已久的老牌车型都不敢放松。当MPV鼻祖克莱斯勒大捷龙都出混动车型后，诸位做MPV的汽车品牌还有什么理由不关注新能源车型的呢？

瑞风M4HB混动版

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在今年的广州车展上，江淮瑞风M4HB混动版正式上市，共3款车型，价格区间在12.98万-14.98万元。它也就是瑞风M4混动版车型，外观基本沿用燃油版车型设计，配置了ESC电子稳定系统，还对整车NVH性能进行了全面优化。

动力采用了1.5TGDI直喷增压发动机和Hyboost电池电机复合驱动系统，发动机最大功率163马力，最大扭矩251N·m，混合动力系统实现动力瞬态响应，0.3s发动机启动更加迅速。

作为最早进入MPV市场的自主品牌车企之一，江淮的MPV发展已经超过15年了，积累了良好的市场口碑，赢得了超75万车主的信赖，在自主品牌里是当之无愧的“MPV制造专家”。

宋MAX混动版

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比亚迪旗下全新MPV车型宋MAX燃油版车型已经上市，推出搭载1.5T涡轮增压发动机的共计6款车型，售价区间为7.99万-11.99万元。以新能源著称的比亚迪怎么可能只有燃油版？未来宋MAX将增配2.0L发动机、插电混动以及纯电动驱动系统。

宋MAX插电混动车型的外观变动不大，慢速充电口设置在右后翼子板，将配备了银黑双色多辐式轮毂。中控的变化可就大多了，采用可旋转式大尺寸屏幕，官方公布的大屏尺寸为12.8英寸，这种新颖的设计也是一大亮点。宋MAX混动版预计将搭载和宋DM一样的动力系统，1.5T+双电机配合6速双离合的动力，同样也是“542”战略成员之一，动力会比较可观。

大捷龙混动版

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拥有“2017年北美年度最佳MPV”、“2018年最值得购买的绿色汽车”诸多称号的克莱斯勒大捷龙插电混合动力（PHEV）车型在今年的中国工博会上亮相，燃油版在今年8月已经上市，售价为49.69万元。这款同级别唯一一款混动豪华MPV最快有望在今年年底前进口销售。

外观的标志是前翼子板上方张贴了“e”和车尾右下角处的“Hybrid”字样，搭载了持阿特金森循环的3.6L Pentastar V6发动机+SI-EVT构成的混合动力系统，内置了16kWh的高压电池组，可提供68公里的纯电续航里程，而综合续航里程可以达到950公里！

综合功率高达306马力，百公里加速仅8.8秒，而且百公里油耗低至2.0L！并且现在有个免费拥有沪牌的机会：全新进口大捷龙混动版或将成为唯一送沪牌的豪华MPV！不禁让人感叹：姜还是老的辣。

福特C-MAX Energi

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广州车展上发布了插电混动版的蒙迪欧Energi车型，然而福特在新能源领域的试水却是进口的福特C-MAX Energi。售价相当亲民，虽然官方没宣布它正式上市，不过经销商的价格是21.98万，而且还有还会给出5万元左右的优惠，一辆全进口的混动MPV只需要17万多，性价比可以说非常高了。

C-MAX Energi会搭载一套由2.0L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，其中2.0L发动机的最大输出功率可达到10千瓦，百公里油耗为2.1L。续航里程可达到32公里，总续航里程为885公里。