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中国人普遍最早接触到君越的时间，应该是2006年，当时5米长的车身、2.8米长轴距，V6发动机，妨如堡垒一般的粗犷的身影，迷倒一片美式文化崇拜者。相比起最早期的君越，经过换代后的君越仿佛难以寻获当年的英姿，难免与欧日中型车显得同质化。

2017年广州车展第一天，上汽通用别克宣布2018款君越上市。新款的额9AT变速箱挤走了6AT的位置，其余除了引入eConnect智能互联系统皆变化不大。而其中有一款名为“2018款君越Avenir”售价30.98万的车型显得尤为突出。

实际上，该款君越Avenir是属于Avenir品牌打造的车型，而Avenir同时是别克旗下的子品牌。别克Avenir，是别克品牌对超越经典的美学理念以及其推崇的“别克关怀”的一个载体。简而言之就是为了强化高端别克车型的形象而打造的品牌。所以我认为这款车更应该读作“别克Avenir君越”

Avenir已经在昂科雷、GL8上进行过实践，而Avenir的君越是其第三款实践成果，同时也是比较接近别克想要的“高端美学”的一个成果。因为它一出场就能让它鹤立于其他新款的君越车型。其实把Avenir品牌形容成“汽车高端时尚设计师”更加贴切。

Avenir在君越身上做了一些破天荒的举动，其中最明显的一项就是把中网和前包围的格栅完全一体化，金属质感的菱形编织状的设计，如官方所描述，它的确与欧洲中世纪战士身上的锁子甲很像。配合19寸“皇冠”状的轮毂，以及新增的“伯爵紫”颜色。可见Avenir为君越带来了欧洲古堡里皇族的格调。

之所以脱离君越（LaCrosse）本来那粗犷美式豪华感，可能是纵观别克品牌发展历史中，别克是一直对欧式贵族有着某种精神向往。毕竟别克1899年已经诞生，二战期间已经开始飞速发展。同大部分美国富人一样，他们都会对欧式贵族的身份和地位保持虔诚的景仰。所以早期别克的车徽有锁子甲样式存在。

一个优秀的时尚设计公司不仅能对一个模特外表进行包装，更能其内在的品味也同时提升。Avenir在君越身上的确做到了，虽然整体设计与现款君越保持一致，但细节处刷新着Avenir的存在感。在副驾驶的木纹饰板以及主驾驶左侧门的木纹饰板上都分别雕刻上菱形纹理，设计非常灵巧，提升了生活气息之余也不会沉闷。同样座椅上的小牛皮更用上了菱形缝线处理，让设计不单调的方法，就是增加它可响应的对象。

车顶的内衬罕有地全覆盖上麂皮材质的包裹，当然遮阳板和门柱也有相同的材质，从质感分析应该是人造麂皮，在提升档次感之余，还一定程度控制好成本。因为合理的成本调控才不至于对车辆定价带来压力，也能保证消费者们用实惠的价格购得车辆。

虽然Avenir对君越的动力没有作出参与，但还是认为值得一提君越Avenir的驾乘感觉。9AT与SIDI 2.0T发动机的匹配已经达到比较完美的状态，除了甚少能接触高转区以外，每一个档位爆发的扭力也是相当足够的。换感很挡绵密因为低速区的齿比没有采埃孚之类的9速变速箱宽，所以你感觉低速时虽然反应快，却没什么过人动力。

不过绵延舒服总是好事，它让9档变速箱能在时速90公里/小时就能完成全部换挡工作，牺牲的就是每个档位的爆发感。其实这也是正确的，毕竟追求快感可以交给君威，追求质感适合选择君越。

谈及质感，其实君越的制动感其实也是有质感的，便是踩刹车时的阻尼感，别克25万以上车型的刹车都初段偏软，中段偏后才开始重，好处当然是不怎么点头，舒适性高，可千万不要高估这个初段刹车，必要时还得下重脚。

当然转向可以很有质感，但只限于Sport模式下。普通模式下的方向盘轻得有点像韩系车。第二代CDC全时主动悬架系统，可以根据路况调节阻尼感，过弯时，车身侧向支撑性表现尚可。

与欧式中世纪的战车不同，君越Avenir并没有如战车般行驶时发出噪音般声响。在行驶时，驾驶者和乘坐者听到的几乎都是从底盘传递的些许路噪，2.0T发动机本来并非安静的家伙，但在发动机舱盖的巨大隔音层和隔热层，已经把发动机声隔在比较远的位置。不仅隔音，还有车身振动等表现都反映出它的NVH性能在30万级别里媲美德系豪华品牌。

当然从表象来看，Avenir的君越的特色就已经说完了。但它真正让我佩服的，还是它在售后服务上承诺给车主的照顾。哎，说的可不是折扣优惠之类的，而是无微不至的服务。

Avenir承诺，在用车过程中，需要求助修理，他们会提供专属的技师团队，以及VIP休息区。包括提出维修的服务时，从线上至线下都会一直有专属团队服务你。更加有趣的是，凭着Avenir车主身份，能够获得每年一次免费租赁GL8的服务，这项服务可享受五年。这项一台车召唤另一台车的服务真是新鲜，不过由此可见，Avenir是贯彻别克“以客为本”宗旨的绝佳载体。

其实纵观君越Avenir，只要你并不是对外观和内饰相当在意，也不喜欢被人关心的人，没有必要选择君越的Avenir。而正是需要关怀，喜欢人与人之间相处的感受的此类人群，才是Avenir的真正对象。由此可见，Avenir属于一个热爱人类，以服务为主的品牌。知微见著，其实别克也希望通过子品牌作为试验性的突破口，吸收经验加速建设其后市场规模，他们也相信，打造好服务就是突破未来汽车局面的关键。毕竟Avenir就是法语中“未来”的意思。