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福特与阿里签署战略合作协议

12月7日，福特汽车公司和阿里巴巴集团正式签署战略合作。双方将开展全面合作，共同推进智联网汽车、人工智能、智能移动服务和数字营销等领域的合作。

根据为期三年的协议，两家公司将探讨那些重塑中国乃至全球汽车行业的合作领域，并在以下范围开展合作：AliOS、阿里云、阿里妈妈和天猫等，共同探索包括智能移动、车联网、数字化营销和人工智能等在内的多种合作领域。此外，福特方面亦表示，未来所有在中国销售的福特及林肯品牌整车（包括进口及本地生产）及在中国生产的自主品牌电动车，也将成为合作的一部分。

据悉，目前双方正就关于智联网汽车未来的技术趋势、应用领域、合作模式及发展形态进行深入的沟通，将依托阿里巴巴对前沿基础科技的研究，整合云计算、人工智能等技术，通过AliOS操作系统与汽车的深度结合，提升用户的驾驶体验。

各方言论

车云网

这一次阿里与福特达成合作，也是其首次拿下全球巨头型车企的合作合同，并且这一计划的公布时间以及双方合作签约的时间，几乎可以确定未来福特在中国的产品的车联网系统就是AliOS了。

汽车中国

虽然愿景很好，但在线售车目前在中国还会受到限制，因为消费者在买下一辆汽车之前希望能够看到、触摸到和驾驶汽车，最重要是他们希望能与销售进行洽谈，确定买车的相关细节，才能更安心的购买一辆汽车。

汽车年轮

近几个月，福特中国汽车销量一直表现疲软，一定程度上是因为福特未能抓住快速变化的市场趋势，包括入门级汽车在中国小城市日益流行，而福特此次与阿里的合作，将线下销售转为线上销售，并获取天猫在消费者身上建立的庞大信息数据库，旨在重振过去几个月失去的增长势头。

AutoKol点评

中国汽车市场一直都是“兵家的必争之地”，一些后起之秀如雨后春笋般不断涌出，而此前销量不断下滑也让福特开始有了一丝紧张感，为了抓住新得机遇，12月5日福特发布了“中国2025战略”，根据新的规划，福特在将在中国推出超过50款新车型，并且还将推出首款纯电动小型SUV，在年末各大车企争相发布自己的未来规划后，也算赶上了末班车。

紧接着在今天福特又与阿里巴巴集团签署了战略合作协议，这对于福特来说，不仅可以借助阿里巴巴丰富的资源，来拓宽自己的营销渠道，挽回此前销量的颓势，同时还能享有阿里在云计算、大数据、智联网等方面先进的技术；而对于阿里巴巴来说，与福特的签约也是继神龙汽车之后首次与全球汽车巨头车企进行合作，这预示着阿里巴巴在全球汽车行业的布局又往前迈进了一大步，未来发展可期。总之，此次战略合作将会一项双赢的合作。

广汽菲克前11月销量超18万辆

《汽车内参》从广汽菲克官方获悉，延续火热的销量势头，广汽菲克在今年前11月国产车累计销量突破18万辆大关，创公司最好销量成绩，同时超过2016年全年销量。

实际上在确立国产战略后，广汽菲克销量逐年大幅提升，2016年11月同比增长达到惊人的430%，连带全年销量突破17.9万辆，完成质的飞跃。而今年，广汽菲克仅用11个月便完成对去年全年销量的超越。11月，以全新自由侠、全新指南者和全新自由光组成的Jeep国产车阵容销量超1.6万辆，同比增长30%。

截止到今年三季度，广汽菲克经销商网点总数达400多家，从一到三线市场覆盖率达到了百分之百，四线市场达到80%。下一步，广汽菲克基于品牌模块化，会通过四五线的市场进行进一步的覆盖。

AutoKol点评

Jeep在华的销量的确是喜人的，截止11月就已超过2016年全年的销量，但是大家或许已经淡忘了广汽菲克另一合资品牌菲亚特，在2014年曾拿过全年销量超6.8万辆的好成绩，但现在的市面上已经几乎看不到菲亚特的身影，旗下的致悦和菲翔两款车型基本没有改款换代过，原本菲亚特主推轿车，jeep主打SUV，但如今后者大卖特卖，前者却危在旦夕。广汽菲克只靠Jeep一条腿走路，未来发的展是否能保持如今的势头还未可知，另外，值得注意的是，Jeep国产用的是广汽菲克的资质，如果菲亚特退出，那么，Jeep的生产将如何解决也是个问题。

英菲尼迪前11月销量超去年全年销量

据英菲迪尼官方公布的最新数据显示，英菲迪尼前11月累计销售42,585辆，同比增长15.4%，已超过去年全年销量。其中两款国产车型QX50和Q50L累计超过2.44万辆，占比57.4%。

11月单月创造了历史最佳成绩，单月销售4,608辆，同比增长14.8%。国产阵营Q50L和QX50单月销售2,859辆，同比增长8.7%，占比超过六成，达到62%。其中Q50L单月销量2,171辆，同比增长17%；QX60单月销量同比增长36.5%。

对此，东风英菲尼迪总经理陆逸表示：“2017年，东风英菲尼迪在提升企业经营质量、聚焦客户体验和客户价值提升层面深耕细作，从品牌、产品、网络、服务、团队等全价值链重要环节深化‘挑战者’精神贯彻落地。未来，东风英菲尼迪将继续以客户为中心，不断夯实企业综合体系力，实现植根中国的长远目标。”

AutoKol点评

在汽车市场竞争如此激烈的今天，英菲迪尼靠前11月的销量就已经超过了去年全年的销量，并保持着稳定增长的态势，这份成绩单足以表达了出了消费者对于英菲迪尼的肯定，但和同级别的沃尔沃、捷豹路虎、凯迪拉克等品牌的汽车相比还有很大的一段距离，笔者认为，这与Q50L和QX50这两款车更新换代太慢不无关系。但值得一提的是，在本届洛杉矶车展上，英菲迪尼推出了全新一代的QX50，将来新车国产后，英菲迪尼或将在销量上再上一个台阶。

吉利前11月销量劲增66%

《汽车内参》从吉利汽车官方获悉：2017年11月吉利汽车月销量创历史新高，达到141,265辆，同比增长约38%，其中国市场总销量为140,083辆，同比增长约39%。今年前11月吉利累计销量首次突破100万辆，达到109.35万辆，同比增长达66%。在单车型销量方面，吉利全新小型SUV——远景X3销量首次破万，达到10,102辆。

11月销量数据显示，吉利帝豪、远景、博越、帝豪GS、帝豪GL、远景SUV、远景X3均实现了销量过万的成绩。在SUV方面，博越销量为30,884辆；远景SUV、帝豪GS销量分别为13,647辆和17,487辆；今年新上市的远景X1和远景X3则分别取得了3,320辆和10,102辆的销售成绩。

在轿车方面，吉利旗舰轿车博瑞自今年8月全新上市后销量一路走高，10月单月销量达4,103辆；新帝豪、帝豪GL、新远景销量则分别达到27,697辆、14,211辆和16,103辆。

AutoKol点评

在遍地开花的车市，吉利依然不负众望，在年底交出一份亮眼的成绩单，稳坐销量第一的宝座，旗下的帝豪、远景、博越、帝豪GS、帝豪GL、远景SUV、远景X3均实现了销量过万，近期上市的领克01也是让大家赚足了眼球，距离110万辆的销量目标，仅有1%的距离，在剩下的20多天里，应该不成问题，同时也让我们对吉利汽车在2020年实现200万辆的目标期待不已。