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在2017年的广州车展上，斯柯达发布了一款新的紧凑型SUV，名为科珞克。听到这个名字，你肯定会想到它的”大哥”柯迪亚克，它们不仅名字相似，而且外形也有异曲同工之妙，当然，作为“小弟“的科珞克也有自己的过人之处，那就让我们一起来了解一下吧。

科珞克车体前后包围采用银色装饰板，侧面线条明显，大灯设计独特，车身总长4432mm，宽1841mm，高1614mm，轴距2688mm。

外观总体上延续了柯迪亚克给人以硬朗、力量十足的感觉，但是在局部的设计又非常有层次感和辨识度，显得更加精致和有活力。

柯珞克提供了5种动力选择，其中有4款为全新设计，2款为汽油引擎，2款为柴油引擎。配备1.0T、1.5T 1.6T与2.0T的涡轮增压直喷式发动机，并提供发动机启停技术和刹车能量回收。1.0T、1.5T与1.6T柴油引擎可选择6速手动变速箱或7速DSG双离合变速箱，而2.0TDI柴油发动机则采用四驱系统并配有7速双离合。除此之外，驾驶模式也可在自动、节能等5种模式中选择。

虽然科珞克定位明确，为紧凑型SUV，但其地板平整，两侧还设计有独立的储物格，车内空间让人满意。且国产版KAROQ的轴距为2688mm，比海外版还长50mm。

而认可度较高的同级别途观、帕萨特、逍客等车在科珞克这样的大空间下也显得相形见绌。

档把区域配备自动启停，电子手刹，四驱系统等，与其他大众车型相比，内饰个性十足。更令人惊喜的是，车内搭载了SKODA Connect互联系统，这样车主就可以通过SKODA Connect的手机App接入与车辆互联，实现远程定位、远程车辆控制等功能，给消费者的生活带来了更大的便利。

斯柯达Karoq能充分利用互联网功能，其移动在线服务分为：可以提供全新信息、导航的信息娱乐服务、可以提供手机操控车辆某些功能的链接护理服务以及紧急呼叫服务。而在安全方面科珞克也做的非常出色，其雷达传感器集成到散热器格栅,持续监控流量的距离，当时速为10至60公里时，若行人试图穿越汽车路径，则会执行紧急停止，当时速超过40公里时，则发出额外的警告声音。

与以往“国产“车不同，科珞克保持了丰富的配置，结合斯柯达科珞克的定位以及以往经验，指导价格为14~19万，其竞争对手为福特翼虎，丰田荣放，本田CR-V等。

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现如今紧凑型SUV竞争市场竞争激烈，其中CRV、途观、逍客、ix35等紧凑型SUV已得到了很多消费者的肯定，但是与这些车相比，国产科珞克也有着其自身的优势：外形俊朗，个性十足，空间利用率高，内饰丰富，动力选择多样，且有着中国人坚信的“德国品质“，但相对于海外版，在同样的技术下又显得更为经济实惠。因此，相信科珞克在2018年上市的时候会给消费者带来更多的惊喜。