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高尔夫在全球最畅销车型排行中位列第三，也是大众老家德国最畅销的“神车”。第一代高尔夫于1974年被推出，在这43年间，高尔夫拥有了超过3000万的用户。如今在市场上销售的是高尔夫的第7代车型，在2017年的1-10月，高尔夫7的国内销量达到了月均1.3万辆。此前，高尔夫7的中期改款车型在国内上市，1.4T车型换装独立悬架引来了一片叫好声，相信高尔夫7的销量能有进一步的提升。

但是！这款高尔夫就能让你满足了吗？这一代高尔夫首发于2012年，至今有五年的历史。从第3代高尔夫开始，每代高尔夫车型的产品生命周期大概是5-6年。这也就意味着，在2019年，第八代高尔夫肯定就要问世了。

大众目前采用的是PEP48研发周期（从产品定义到投产共48个月），从时间节点来看，高尔夫8纸面上的研发工作应该已经基本完成，剩下应该主要就是一些试制、测试、验证等工作。像高尔夫这样的重磅车型肯定是由德国大众来进行研发，所以一贯消息灵通的德国本土媒体已经打探到了大量关于高尔夫8的信息，相信在看完这些信息后，你会觉得现在的高尔夫7还是“too young, too simple。”

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外观尚属顶级机密

高尔夫8的外观目前还是大众集团的内部机密，不过可以确定的是，新车的外观应该基本定型了（不会有人会为了满足大家的好奇心，而冒着丢掉饭碗的风险公布高尔夫的设计图）。从目前已知的信息来看，高尔夫8会采用更加运动化的设计，整车的造型会更加扁平。同时，新车的应该会采用更加酷炫的灯光设计，并且大灯会采用LED光源（是否是得到了奥迪的帮助呢？）。如今曝光的都是一些德媒的假想图，从以往的经验来看，德媒的假想图还是比较靠谱的。

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配置堪称紧凑级帕萨特？

高尔夫8依旧将基于MQB平台打造，目前从POLO到PASSAT（国内的迈腾）以及他们的衍生车型都采用了MQB平台（小编注：基于MQB平台的新一代POLO刚刚在德国上市）。这也就意味着，像动力总成、底盘、信息娱乐系统以及驾驶辅助等装备都能有较好的共通性。所以高尔夫8上，我们将能看到更多此前仅在PASSAT车型上使用的配置。（实际上，在刚刚上市的高尔夫7中期改款车型上，就装配了此前迈腾上使用的液晶仪表盘、MIB HIGH多媒体系统等装备）。

高尔夫8座舱概念图

从目前已知的信息来看，高尔夫8将会配备全新的MIB多媒体系统，导航和车机的操作会更加简便、更加智能，能够更加有效地识别自然语言，同时车内的硬按键会大幅减少（大众终于要狠心优化MIB系统了，每次小编用这套系统心中都有一万头草泥马奔过）。并且，高尔夫8会装备主动刹车系统、360°全景影像、自适应大灯、ACC等配置。此外，高尔夫8还会带有电子挡杆以及巨型HUD抬头显示。可以看出，高尔夫8的配置会有一个较大的提升。

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全新的动力总成

高尔夫8将会搭载汽油发动机、柴油发动机以及一套轻度混动系统，此外大众还计划为消费者提供天然气版本的高尔夫8。那么与中国消费者关系比较大的肯定是汽油版的车型，汽油版的高尔夫8将会搭载全新的EA211 evo系列发动机，此前被炒得沸沸扬扬的大众1.5L发动机就是EA211 evo家族的成员之一，并且这款1.5L发动机可能会出现在高尔夫8上。

大众还可能为高尔夫8配备一款1.0T的三缸汽油发动机，这台发动机将采用米勒循环，还会带有可变涡轮几何形状的涡轮增压器，将会有较好的油耗和排放表现。而GTI车型依旧会采用2.0T发动机，高尔夫R车型则会采用3.0L双涡轮增压的VR6发动机。

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定位上升，价格不变

从各家媒体的报道来看，高尔夫8的配置大升级几乎是板上钉钉了。在豪华品牌价格越来越低的情况下，大众希望高尔夫8能够应对来自宝马2系和奔驰A级车型的竞争压力。在增加配置的同时，高尔夫8的售价并不会有太大变化。外媒估计，高尔夫8的起售价会在18000欧元左右（约合人民币14.01万元）。现款高尔夫的德国起售价为18075欧元，我们可以推测国产高尔夫8的价格相比于现款车型也不会有太大变化。

写在最后

那么问题来了，第8代高尔夫将在2019年首发，那么它何时进入中国呢？并且在国产化的时候是否能够保证和德国一样的品质和配置？大众未来将会大力推广MEB平台，第8代高尔夫是否会成为MQB平台上高尔夫车型的绝唱？甚至是否会成为常规动力高尔夫的绝唱呢？