加价捆绑卖车是领克又一次博眼球的营销？
2017年12月19日 15:45:42
来源：车市速递
纵观酒水市场里面的营销策略，不乏有让人过目不忘的好剧本，一次经典的成功营销足以深深烙印在消费者的心目中，说实话，有些会让人记着一辈子的大有人在。
其实，汽车市场也不例外，好的营销足以让车企事半功倍，达到迅速提升业绩和品牌形象之目的，吉利汽车就是一家有代表的车企，尤其是这几年花样百出的的各种营销，也让吉利尝到了很多甜头。
如今，吉利的营销套路在领克品牌上更是运用的惟妙惟肖和得心应手，每一次的成功都是赚足了广大车友和网友的眼球，在11月17日，仅仅137秒，6000台领克01量产版被秒光，57分钟完成订单支付，这次成功的营销让领克霸占了诸多网媒的头条。
就在领克庆祝首销成功之际，却传来了领克经销商上海龙祥等“加价捆绑卖车”的让消费者吐槽的事情，此事一经发酵就引起了厂家高层领导的重视，尤其是在领克高层三番五次重申“不准变相加价”，而经销商却冒天下之大不敬无视厂家政策，最终受到处罚并向消费者道歉。
领克作为吉利和沃尔沃共同打造的品牌，其竞争领域集中在合资阵营的同级别车型，但在品牌知名度和影响力等处于下风之际，营销作为重头戏贡献了很大的功劳，成功营销的背后却是产能跟不上的有“饥饿营销”之嫌。
无论是网上流传的穿着领克工装人员的线上抢车，还是经销商的加价捆绑卖车等，说实话，这都让领克的形象受到损失，也把领克推送到了竞争对手的夹角处，无形中会把潜在的客户群体奉送到对手囊中。
常在河边走，哪有不湿鞋。说白了，营销过火也是一种对品牌的伤害，希望领克能够脚踏实地的多在产品品质上下功夫，让消费者多一份安心多一份信任，笔者真心的希望“加价捆绑卖车”是一次赚眼球的营销而不是“真实的发生”，对此，你咋看呢？
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