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　　12月20日，宝马集团宣布，现任华晨宝马营销高级副总裁高乐（Jochen Goller）将在明年接替康思远，出任宝马集团大中华区总裁兼CEO。这是一年多以来，宝马又一次展示其不拘一格的用人思路，而在这背后，一个更年轻、更懂中国年轻人的宝马，呼之欲出。

高乐（Jochen Goller）

不拘　高乐"跳级"接班康思远　刘智"火箭"升任总裁级

　　12月20日，宝马集团宣布，高乐将于2018年3月1日起接替康思远出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。高乐接任的这一职务，职责包括宝马集团在大中华区的业务，其中包括宝马集团与合资企业——华晨宝马的协调工作。

　　值得注意的是，高乐现任华晨宝马营销高级副总裁，顶头上司、华晨宝马总裁兼CEO是外籍的魏岚德。据车尚君了解，此次魏岚德的职务未有变化。这也是许多国人感到惊讶之处：要知道，康思远在出任现职之前，担任的正是华晨宝马总裁兼CEO的职务，也就是说，如果按照中国的"职级"观念，高乐这次属于"跳级"升迁。

　　不过，宝马的这次人事变动，与一年多以前刘智升任宝马（中国）总裁相比，"冲击力"就要小一些了。当时，只有39岁的刘智创下了入职宝马8年便升到中国籍最高职务以及首位中国籍总裁的纪录，令人们为宝马用人的不拘一格叹为观止。而此次高乐升任新职，更多的是"做实"了宝马的这一风格。

刘智

有道　年轻是资本　营销是资历

　　不过，"不拘"不是任性。宝马作为"百年老店"，近几年来，在重要职位的人选上，看似不拘一格，实则大有门道。

　　首先是年轻。高乐今年51岁，将要接任的是现年62岁的康思远，后者则是在60岁时接任宝马集团大中华区总裁兼CEO的职务。近十年的年龄差，一下子拉低了宝马在华最高管理层的平均年龄，更不要说上任时只有39岁的刘智。

　　年轻化是宝马近几年工作的重点。以技术上的创新为核心，宝马重点布局三大领域：自动驾驶、电子电气化以及全新电动动力总成技术的研发。在这些领域的发展，使宝马更能满足中国年轻一代消费者的用车需求。在产品上，从宝马1系一直到全新7系，宝马的设计不断趋向年轻化。在刚刚结束的宝马2017"家宴"上，宝马更是宣布，将在2018年推出16款新车，其中就包括专门为年轻消费者打造的全新车型宝马X2。

　　宝马全面布局年轻化的举动意味着，其迫切需要一位对宝马的品牌和产品了如指掌，又深入了解中国年轻人需求的人才。51岁的高乐，以及生于1977年的刘智，将是一对年轻有为的新组合。

　　同样的，有了年轻的产品，更需要年轻的营销。与刘智一样，高乐也是宝马培养出的营销人才。高乐现任华晨宝马营销高级副总裁，今年前11个月，宝马旗下BMW和MINI品牌共销售542362辆，创历史同期新高，便是高乐和同事们交上的最新一份答卷。即将到来的2018年，对宝马而言可谓“产品大年”，宝马将在华密集推出16款产品。在宝马“弹药”储备充足的关键一年，由营销出身的高乐掌舵在华业务，对于业务发展的推动，也将更为直接和快速。

高乐

可期　更年轻的宝马呼之欲出

　　对于即将履新的高乐，宝马集团董事长科鲁格是这样说的："我们对高乐接手宝马集团的全球第一大市场信心十足，相信他将带领宝马集团在中国取得更大成功。他熟悉中国市场，在中国的工作经验非常丰富，并且一直对中国市场充满热忱，这是他推动我们的中国业务更进一步的最好前提。”

　　值得一提的是，高乐的"前前前任"，首任宝马集团大中华区总裁史登科，上任时也是刚过50岁，并在之后8年将宝马带入了一个发展高潮。如今，同时拥有年轻的资本和营销的资历，高乐能否与同样背景的同事们共同努力，为宝马带来一个新的发展高潮，为消费者带来一个年轻的宝马，更值得人们期待。

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