原标题:车子一到冬天就噪音变大、油耗升高?原因十有八九是这个!
最近寒潮来袭
大家都在嘲讽最冷的地方
就是南方的室内
因为没有暖气取暖基本靠抖
而对于停车的地方
就更加没有暖气一说了
无论是南方还是北方
停车都是对车辆的一次低温考验
如果车位还是在室外的话
考验就更加严峻了
低温冷车启动可以说是
大部分车辆的噩梦
保护发动机的重任全都落在机油上
但如果用的是低温流动性不好的机油
低温早就令机油变稠甚至凝固
这样的情况下启动那就更是雪上加霜
所以冬季选机油
一定要关注机油的低温启动保护性能
其中最直观的就是看机油型号中
W前的数值
以这款0W-40的金装美孚1号机油为例
足够应付零下40°C的低温环境
这也是目前SAE标准下
低温启动保护最高级别
这并不是砖叔一家之言
不少车辆的保养手册上就有标注
推荐冬季极寒地区车主
改用0W标号机油
但毕竟眼见才为实
砖叔准备用实验来验证
不同的机油
在低温下的流动状态差异
除了金装美孚1号0W-40机油
砖叔还准备了另外2瓶全合成机油
分别是5W-40的国际大牌A机油
以及0W-40的国货精品B机油
第一步砖叔先将3瓶机油样品
同时放进冰箱急冻区冷冻
利用红外测温计可以看到经过一夜的冷冻后
3瓶机油的温度已接近零下30°C左右
然后砖叔迅速将3瓶机油油样取出
放在同一水平面上同时水平倾倒
以观察TA们的流动速度差别
我们可以看到3瓶机油油样中
最快流出瓶口的是金装美孚1号机油
证明了其出色的低温流动性
而且这个实验其实很简单
如果有兴趣的砖粉也可以
自己拿多余的机油来测试一下
金装美孚1号机油除了有常规的
API SN、ACEA A3/B4权威认证
还通过了大众、奔驰、宝马、保时捷等
众多车企的原厂机油认证
如果您的爱车的保养周期正好在冬季的话
砖叔建议改用0W标号机油
而砖叔也为大伙准备了一波特别福利
金装美孚1号0W-40
SN级全合成机油1L装
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