车越开油耗越高？换个零件就可以让油耗骤降！
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大家是否都有同感，汽车开着开着，油耗就莫名的增加了？尤其是过了质保期的车型，油耗增加的现象非常明显。有很多车主一般会将油耗增多归结为车辆自然老化的结果。其实还有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加。
真相是其实车龄和油耗没有必然的联系。只要做好一些零件的保养和更换，在日常用车中简单注意零件的保养以及更换，油耗会有所下降！
今天小编就来跟大家聊聊，更换哪些零件可以使油耗下降！
一、勤查胎压和轮胎磨损
如果胎压过低，轮胎与地面的磨擦就会增加，阻力变大了，油耗就会上升。大家在行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大，一般每5万公里，一定要去换一套新轮胎。
小贴士 正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。二、注意油品，清理积碳
很多车主都不注意油品，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳是必不可少的。
三、8-11万公里更换氧传感器
上图是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。
四、定期更换火花塞
火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。
小贴士 普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命！五、定期更换蓄电池
蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。
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