凤凰网汽车

文|晨翔

在新能源时代即将到来的今天，似乎每个人都在谈着自己的理想与未来。像前段为梦想而奔波美国的贾跃亭，再到红极一时的威马电动车，又到名声大噪的蔚来ES8，大家都在诉说着自己的梦想，都在为未来的新能源市场展开布局，而这样的布局似乎都瞅准了2020年。

谁都不敢想象2020年会是一番怎样的景象。贾老板苦苦跑到美国拿着自己的PPT去找融资，而国内一个叫做小鹏汽车的公司却轻轻松松搞定前三轮融资，小鹏汽车天使轮就已获得4200万美元投资及6000万美元的无息贷款，又在今年6月，小鹏汽车获得由神州优车领投的22亿元A轮融资。何小鹏计划今年获得50亿元的融资，将在2018年年初启动B轮融资，届时投前估值100亿元以上。

2014年，新能源产业爆发的一个时间。在此时间点，特斯拉宣布将对外开放全部228项专利。于是，大批中国电动车企业相继冒出，希望成为中国的“特斯拉”，在此背景下，何小鹏投资创立了小鹏汽车。对于新能源这个非常烧钱的产业来说，你的背景就决定了你的成败。

贾老板孤身奋战引来了现在骗子的下场，蔚来六大互联网股东却迎来了现今的火爆市场。作为互联网的三大龙头老大BAT（百度、阿里、腾讯）都在新能源市场开始了自己的布局。百度投资了威马、蔚来两家，腾讯投资了现今火热的蔚来，而阿里则投资了小鹏汽车。这样的布局，相信小鹏汽车在未来2020年的新能源市场下有着不错的市场地位。

现在新能源市场的布局已经非常明显，据了解，即将实现量产的小鹏汽车售价仅为10万元左右，而对于纯电动市场而言这样的定位与市场有着很大的空缺，小鹏的出现与发力很有可能迅速占领这个市场的先机。再往上的20万左右的市场，那就是威马所在的位置，在这个定位下威马也有着同样得天独厚的优势，并且威马已经有了自己的原型车，并且融资早已经超过百亿，并且前段时间EX5宣布上市。再往后就是前段时间闹得沸沸扬扬的蔚来ES8的上市，在各大互联网大佬的加持下，也是早早地完成了自己的各种融资并且正式上市ES8，定位价格在45万中高级车型。

就是在这样的市场布局下，国产汽车将开启自己的弯道超车计划，而这个计划背后就是那些站在金字塔顶尖的金融巨鳄，而这些互联网大佬们将带着自己大数据的市场分析，准确的对未来市场进行了细分。

在2020年这个新能源汽车爆发的时代，这样的价格与市场的定位与抢占，相信中国新能源汽车能够在全世界拥有着绝对的地位。而未来的新能源舞台上，绝不只是特斯拉独占鳌头！