凤凰网汽车

文/孟庆旭

每人对车的诉求都不尽相同，尤其是面对当今以泛90后为消费主体的汽车市场，高颜值、配置丰富、操控性强以及澎湃的动力表现仿佛才是他们真正想要的。但在这其中，不乏有很多动力派爱好者，喜欢一脚油门让别人看不到尾灯的车型。今天，笔者就带大家聊一款凭借超高性价比优势如同“开挂”般的全新名爵6。

在正式“开挂”之前，笔者先用一个字——“热”来形容全新名爵6目前的表现。这款全方位都能吊打同级车的全新名爵6，凭借着自身超高的性价比优势，以及全系标配XDS弯道动态控制系统带来的“爵不将就”的操控体验，上市仅26天，大额订金订单就飙到10000，迅速的回应出消费升级后的汽车市场对于高性能运动轿车的需求。不难理解，这台以专属“名爵红”亮相的全新名爵6，正以超凡实力，改变着运动轿车市场格局。

那么全新名爵6将如何改变运动轿车市场格局，这得先从其超高性价比优势说起。

完美诠释“唯快不破”秘籍

众所周知，百公里加速时间是衡量一款车动力性的重要参数，它的耗时长和短是汽车动力性最直观的体现。但是要说对加速感的直观认知，相信很多人都难以进行衡量。

而全新名爵6搭载的SGE 20T发动机，采用国际先进的缸内中置直喷涡轮增压技术，其最大功率达到190马力，最大扭矩达到250牛·米。

当然，全新名爵6作为国际化品牌打造而成的“网红”车型，在百公里加速上，相比众多豪华品牌甚至保时捷这样专注跑车事业的品牌车型，也并没有表现出丝毫逊色。

相比如今车市上，举着“运动型车”的招牌，实际上却并没有真正落实到实际的某些车型而言，全新名爵6已然做到，并且让部分质疑的人做到了心服口服。

其实，作为源自英国的百年汽车品牌，运动元素早已深入名爵品牌和车型中，生来就与赛道有着千丝万缕的联系。在品牌设立之初，名爵车型就屡屡亮相于各大知名汽车赛事。

无论是1959年的EX181创下的时速410.5km，还是勒芒24小时耐力赛、BTCC等赛事上，名爵赛车屡获桂冠。而这款全新名爵6，可以说是更好的继承和传达出了名爵品牌的运动基因。如此，强到“没朋友”的动力数据，加上国际专业的调校，全新名爵6确实做到超过同级甚至越级的性价比表现。

同样，全新名爵6除了在动力上博得众多掌声之外、全新名爵6的“36米级制动系统”同样声名远扬，就是全系标配XDS弯道动态控制系统。

72弯激情表演下的超高性价比

一款车拥有极致的过弯体验，也更能体现技术差距。全新名爵6全系标配XDS弯道动态控制系统这件事，一方面，很懂行，有着“让车主都是赛车手”的心思；另一方面，很贴心，让你过弯过得尽兴又安全。

就在前不久，在有着“小川藏线”之称的“江南天路”皖南318线上，全新名爵6带着笔者一起对“72弯”发起了挑战。“小川藏线”顾名思义，在这条长达120公里的路段上，有着极其复杂的地形构造，上坡、下坡、连续坡，急弯、U弯、S弯、发卡弯、连环弯比比皆是。

而当进入弯道，全新名爵6的操控功底显露无疑。极为高级的转向品质、配合灵活的车头指向性，都给整车带来了十分出色的动态方向响应，无论是贴近弯心还是在连续弯道中来回走线都毫无压力。

同时，在XDS电子限滑差速器的配合下，全新名爵6更是完美“摁住”推头现象，并且在车尾的寻迹性上同样表现出色，跟进动作十分紧凑、干脆。在大角度弯道中，车尾甚至会像后驱车一般有轻微的外滑动以帮助车辆入弯，仿佛无形之中有个套索，向心牵引着你画出最美的弧线。

尤为可贵的是，车辆在逼近过弯极限时，ESP的介入感是十分柔和的，让你感觉这台车，是一个“贤内助”，不会粗鲁打断你的修正动作，而是在暗中让你秒变车神，无论对于偶尔冲动的老手，还是过弯会怕怕的新人来说，都简直是“过弯神车”。

此外，全新名爵6全系标配的航空级铝制麦弗逊式前独立悬架和多连杆式后独立悬架，也表现出相当不错的柔韧性，小颠簸过滤彻底，偶尔过减速带之类的较大颠簸，也干净利落，在江南天路上，带来了自信满满、舒适带感的良心体验。而且即使以较高的速度过弯，车身的侧倾并不十分明显，循迹性也比较好，能够保持比较平稳踏实的姿态。可以说，在过弯体验中名爵6表现出了操控精准、底盘扎实、车身侧倾小的优点。

同时，全新名爵6还采用同样是同级少有的越级超高端配置，让消费者在驾驶过程中更多的放松。比如智能无钥匙进入、一键启动、Auto Hold自动驻车功能和EPB智能电子驻车系统，在试驾过程中就展现了家轿级的实用感，包扩驾驶席6向调节、仪表可变背光、一键式防夹升降四门车窗等同级罕有的配置，都让整个驾驶过程心情愉悦。

同样重要的，互联网作为当今时代趋势和未来的发展方向，全新名爵6搭载的“互联智行”系统，也是最新升级后的斑马智行2.0，集最强出行平台、互联网生活平台、移动计算平台、智能硬件开放平台于一身。这也是该系统迭代后在国际品牌上的第一次应用，领先于宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌。

通过了解，MG名爵是唯一实现数据打通且具有独立ID的国际品牌的互联网车。具有时下年轻人追捧的互联网功能，也成为全新名爵6秒杀对手的一大秘密武器。

总结来看，全新名爵6整体性价比优势，全系标配XDS弯道动态控制系统带来的“爵不将就”的操控体验，再加上基础流量和服务终身免费、全系3年零利率等诚意优惠，以及12月31日前购车全系购置税减半后，低至9.48万元——12.98万元的价格优势，高性价比持续刷新市场表现。

正所谓天下武功，唯快不破。而全新名爵6无疑已经参透这本武林秘籍，以超高性价比碾压同级别甚至更高级别的品牌车型，深深抓住当今年轻消费者的内心诉求。

另外，作为国际化品牌打造的全新名爵6传承着英国跑车基因，搭配上拿手的互联网基因，成功吸引了时下年轻人的关注。不得不说，在整体车市放缓的大背景下，技术过硬的名爵6已经显露出爆款的特质。