凤凰网汽车

原标题:国产车质量最好的10个品牌！第一名每年卖50万辆，投诉量不足1%

近几年国内的自主汽车品牌得益于SUV市场的火热，影响力着实比以前好了不少，就连像WEY、领克这样的高端品牌也应运而生。使得不少消费者都转而选择支持自己国家的汽车品牌，但是哪个自主品牌的质量比较靠谱呢？今天车榜君就根据一些品牌的年销量/年投诉量整理出了总体的投诉率，让我们来看看谁的质量最好！

第十名：海马

平均万车投诉率：81.9

目前海马没有一款能在用户口碑站稳的车型，均是问题百出的车型。从海马当前的发展情况来看，海马汽车显然已经开始在中国汽车市场的充分竞争中呈现出被“边缘化”的趋势。

万车投诉率81.9显得十分夸张，这主要是因为2016年海马S7的销量十分差，但是老车主的投诉却并没有停止，这才是造成S7有290.5199的万车投诉率的原因，海马S5和福美来等车型的质量表现还是不错的。

从这十年来的表现来看，硕大个海马汽车汽车板块的变化甚微，几乎看不好核心技术的变化，还不如和马自达合资那些年的变化，简单一点，众多汽车品牌往广东地区发展，而海马却往客车大本营郑州去，从MPV市场失利后，海马随后的路更加迷茫，未来均是未知数。

第九名：北汽幻速

平均万车投诉率：35.4

刹车软、异响、小毛病多等问题一直成为困扰着北汽幻速消费者，这也与幻速短暂的正式造车历史、幻速特别的造车理念有关。但是平心而论，幻速在这么短的时间内能够取得这样的成绩，还是相当不错的！如果能够在质量上多下点功夫，相信未来会更好。

第八名比亚迪

平均万车投诉率：32

说实话，比亚迪这个故障率有点夸张；而其中比亚迪F3的表现让车榜君有点意想不到，投诉量居然那么少！宋和S7的表现也算可圈可点，相较而言，比亚迪的秦故障率就比较高咯，这也与许多车主反映的情况一致，导致了比亚迪的整体故障率被拉高。

第七名：众泰

平均万车投诉率：16.2

大迈X5和SR7作为新车，车主使用年限还比较早，问题没有暴露很多；在故障率方面的表现不错，但其它车型就一般般了，尤其是轿车产品，只能说众泰还有很长的路要走。

第六名：北汽绅宝

平均万车投诉率：15.6

X65由于销量比较差，加上车型推出的年限比较早，所以故障率偏高也很好理解了，估计厂家也没有改进兴趣了吧。绅宝X55和X35表现不错，这也更加印证了车榜君说的热销车故障率会偏低的话！

第五名：长安

平均万车投诉率：13.5

长安的故障率显然就不能撑起粉丝对它的期待了，作为自主品牌的龙头老大，长安这几年来在机械水平、隔音表现等方面让人十分震撼，只是轮胎偏磨、吃胎、油耗偏高等一些小问题也常常被车主吐槽。不过总的来说，长安车型还是比较靠谱，值得购买的！

第四名：江淮

平均万车投诉率：13.3

江淮的支柱车型瑞风S3在去年卖了近20万台，尤其是对于瑞风S3这样便宜的车型来说，故障率其实不算高；而更高级的瑞风S5故障率也十分喜人。

第三名：广汽传祺

平均万车投诉率：13.2

传祺车型的外观设计不仅外观设计出色，就算在静态还是驾驶感受上看也都还蛮不错，13.2的万车故障率虽然不及下面两位那么变态，但还是蛮不错的。

第二名：宝骏

平均万车投诉率：5.2

十几年前，五菱面包车凭借出色的耐用性打败了一众对手，成为中国的微面之王，作为上汽通用五菱的自有品牌，宝骏和五菱一样在产品质量方面一直是很出色的，再加上旗下车型几乎都是爆款，这也就更加保证了它的可靠性。宝骏车型最大的特点就是性价比高，这也是五菱一贯的优势所在，再加上不错的机械功底，宝骏车型真的蛮值得推荐的。

第一名：哈弗

平均万车投诉率：4.2

哈弗的车几乎都是爆款，高产量也意味着更好的质量，因为用户基数大，故障的反馈以及改良周期也会相应缩短很多，所以销量大的车几乎可靠性都不错。