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进入年末，冬季驾车前要不要热车的话题又一次受了广泛的热议。《车壹圈》在各个平台也收到了粉丝的私信：冬天开车前是否要热车后再开始驾驶？针对这个问题，《车壹圈》众编辑也和粉丝们进行了讨论，最后我们发现很多南方的车友一般都不怎么热车，而北方的朋友开车前不热车四五分钟根本就不敢走。那么，针对南北不同的情况，今天《车壹圈》就来教你如何判断自己的车需不需要热车。

为什要热车

在判断是否需要热车之前，我们先来解决一下广大车友们知其然而不知其所以然的问题：为什么要热车？在我们长时间停放车辆后，发动机内的机油就会流回发动机下部之机油底壳内。我们再次启动车辆时，发动机的上半部的凸轮轴等部件是处于机油缺乏润滑的状况，不利于发动机工作。在冬季，温度偏低机油粘稠度增大，就需要更多的时间让机油润滑发动机。其次，冬季发动机起始工作温度较低，发动机需要更长的时间来达到正常的工作温度和水温。所以，热车就是为了发动机能在小负荷的工况下达到最佳的运行状态。

如何热车？

既然知道了热车的必要性，那么如何热车才最科学？首先很多朋友一般都是着车后原地怠速热车，这样的办法虽然能让发动机工作，但原地怠速热车却忽略了变速箱。最好的办法是在着车30秒之内，开始行驶汽车并将档位控制在一档、转数不超过2000转，蠕行热车。这样既不让发动机有太大的负荷，也能让变速箱快速进入工作状态。

如何判断热车完成？

掌握了热车技巧后，又如何判断车辆时进入了正常的工作状态了呢？“看排气管有没有冒白烟”、“听发动机声音”，这些都是粉丝与我们讨论分享的经验。其实判断汽车是否进入了正常的工作状态，只要看 一个常常被人们忽略的仪表：水温表。

为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，而这个传感器的读数就是我们能在仪表盘上所看到的水温表。所以，我们想要知道发动机有没有达到正常的工作温度，看一眼水温表就知道了。一般家用车，水温达到了90度就代表发动机进入了正常的工作状态（性能车温度更高）；若是水温表上没有数字刻度，指针指到水温表中间刻度也代表发动机进入正常温度状态。

《车壹圈》观点：事实上，冬季热车会因为不同车型、不同排量、不同气候环境而略有不同。我们只要根据实际情况掌握冬季热车应当是一个平稳升温、渐进加速的原则，及时观察水温表温度，就能让爱车在冬季安全、快速的跑起来。