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进口丰田-汉兰达

超低价好车团购

良心造!那些仍然坚持采用进口发动机的合资车

2017年12月27日 14:14:39
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来源:车市红点

中国市场作为汽车界兵家必争之地,为了抢占市场,许多合资车选择了高度国产化来降低生产成本。特别是发动机部分,国产后能给车子带来更高的价格优势,以至于连奔驰、宝马和奥迪都没守住最后防线,加入了国产化大军中来。

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然而有些企业依然坚守着他的“外国心”,比如三菱翼神,然而它已经停产了。但也有些坚持了下来,并在市场上占据了一席之地。今天我们就来捋一捋有哪些合资车还在坚持使用进

口发动机。

三菱欧蓝德 售价15.98-22.38万

还是三菱,但与翼神有着本质的不同。翼神脱胎于EVO系列,作为驰骋赛场的拉力赛车,EVO对内饰,做工可谓毫无将就,胎噪、隔音更是忽略不计。以至于买翼神的玩家都是冲着“翼豪陆神”的缩写去的。

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虽然四驱系统,动力系统跟着名字一起缩了,但之前提到的毛病却毫无保留的继承了下来。所以不是真EVO粉,很少会有人去选择这款成本花在看不到的地方,而看得到的地方却一无是处的车上。

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而新款欧蓝德,使用4J12排量2.4L自然吸气发动机。功率141Kw/600rpm,最大扭矩235N·m/4200rpm。比起之前的4B12发动机,4J系列最大亮点就是取消了节气门,并为进气系统加入无级可变气门升程技术,靠油门信号直接控制气门升程。这样油门反馈更及时,加速更加线性,也更加节油。而三菱的S-AWC四驱技术也得到EVO的真传,但用法不一样,一个是用来脱困,一个是用来比赛。

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加上欧蓝德标配多功能方向盘,大屏导航,蓝牙电话等车载电子设备外,内饰做工也相当到位。加上2.4L四驱7座豪华版只需要19.68万,价格相当有吸引力。同级别里面少有在发动机,底盘技术等硬实力上与之抗衡的对手。而欧蓝德这款车入手要趁早,因为明年广汽南沙发动机厂投产后,4J系列就国产了。

丰田汉兰达 售价23.98-42.28万

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在中型SUV中,汉兰达可谓标杆车型。其搭载的8AR-FTS 2.0T 发动机是丰田最新最搞笑的涡轮增压发动机。“双循环”、“双喷射”、“双涡管”,“三双”黑科技确保了其技术领先地位。高速时候车身稳重,操控自如,无论发动机噪音,还是风噪都控制的相当好,让人感到相当安全。

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虽然汉兰达没有那些华丽的配置,但实用的功能,出色的性能,优秀的质量使得其保值率相当高。2年左右的汉兰达二手保值率约为73%。可惜,发动机产能跟不上,如果真的遇到,赶紧入手吧。

丰田皇冠 售价26.48-39.18万元

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作为让汉兰达产能不足的元凶之一,2.0T丰田皇冠与汉兰达同样采用了8AR-FTS发动机。曾今与奥迪A6平起平坐的江湖大哥,前置后驱布局先天优势,拥有更加合理的车身配重,更小的转弯半径与更好的操控性。

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全新的外形与内饰,保留了应有的豪华感的同时多了年轻时尚的元素。可变悬架,后排电动座椅等配置彰显了其丰田领车的气质。而且相对于同级别其他品牌,皇冠的售后保养更加便宜。

大众途昂 售价30.89-51.89万元

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作为汉兰达的竞争对手,途昂拥有不俗的实力。抛开早已国产的三代EA888不说,从德国输出代号EA390的2.5T VR6发动机拥有媲美3.0T的动力。

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其小角度6缸机拥有4缸机没法想象的平顺性。而其狭窄的机身更适合MQB平台这样的横置布局。220KW的最大功率匹敌美版3.6L自吸发动机了,而500N·m的最大扭矩更是比后者多出近一半。

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加上途昂宽大的身材,堪比Q7,而价格却低十几万,准确戳中中国消费者买点,加上自身品牌优势,月销8000稳居细分市场第一。

福特锐界 售价24.98-44.98万元

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而汉兰达的另一个强劲对手,则是福特锐界。2.7T V6+双涡轮+缸内直喷+EcoBoost技术,能爆发329最大马力与475N·m最大扭矩。

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而宝马的3.0T仅有306最大马力与400N·m最大扭矩。当然,2.0T起步价不到27万,而2.7T起步价高达41万,如果没有“外国心”情节的消费者肯定不会买单,但反过来一分钱一分货。

铃木维特拉 售价9.98-15.98万元

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铃木虽然在国内不温不火,但发动机技术却一直有着自己的独门秘籍。使用铃木当出租车,大部分用得到上百万公里也没大修过,连小故障都很少发生。

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而维特拉作为10万元左右的合资小型SUV,搭载1.4T发动机,在国内实属罕见。这款代号K14C的全铝涡轮增压发动机,实际排量为1373cc,比市面多数1.4T发动机排量小。然而其140最大马力与220N·m最大扭矩不输其他1.4T发动机。加上缸内直喷,进气可变气门正时,集成式排气歧管和中空凸轮轴等先进技术应有尽有,日本原装进口,质量更有保证。

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而且还搭载了AllGrip四驱系统,自动、运动、雪地、锁定四大智能模式,设置精确,切换轻松,相应快速,操作简单。维特拉可能是当下最便宜的搭载进口发动机的SUV,虽然注重驾驶乐趣,但也安装了实用的功能,比如大屏导航,发动机启停技术,上坡辅助等。总的来说,这款SUV不是为中国而生,却是率先引入中国的,如果你有一颗运动的心,不妨试试这款车。

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