凤凰网汽车

原标题:90后看得意老总|东风风神刘洪:不油腻不发福不佛系的技术男神

编者按：临近年终，几家欢喜几家愁。在KPI与自我期望值的重压下，车企老总们有的得意、有的失意。牛车网推出“90后看老总之年终盘点”栏目，聊聊这一年渐入佳境的车企老总。今天推出——东风风神刘洪：不油腻不发福不佛系的技术男神。

人到中年，油腻、发福、佛系等等问题迎面而来。尤其是需要频繁应酬的车企老总，不油腻很难镇得住下属，不发福显得较为清闲，不佛性很难自我排遣工作压力。

此种环境下，已过50岁东风乘用车公司总经理刘洪却是不油腻、不发福、不佛系的“三不男人”。从技术员到发动机专家，再到管理与营销兼备的老总，刘洪将车企关键岗位全部走了一遍，还能保持脱俗的生命底色，可以称得上是汽车圈的大赢家。

放眼望去，车企老总因其岗位的特殊性，很难摆脱油腻、发福、佛系等特点，但刘洪偏偏是个例外。上周东风风神新AX7上市发布会，牛仔得以见到三维空间的刘洪。刘洪人虽已超50岁，但身形俊朗、精神抖擞，不亚于如今的90后。

尤其是发布会结束，东风乘用车公司副总们依次离席，各大媒体也各回各家，会场的人稀稀拉拉，但刘洪却还守在发布会现场忙得不亦乐乎，时而看看新上市的AX7，时而与记者交锋，时而与慕名而来的人士围着车合影。

从这些细节可以看出，技术出身的刘洪虽已人到中年走上了高处不胜寒的管理岗位，但对车的热情依旧如初。

当今汽车圈的老油条都曾是敢热爱、有梦想的小鲜肉，但随着职位升高与以及年岁渐长，所拥有的越来越多后，渐渐油腻、发福和佛系起来。也正因如此，刘洪在发布会上的抖擞状态显得难能可贵。

在东风大自主的四个品牌里，最出名的当属东风风神这位“嫡长子”。但在水深火热的自主阵营中，背靠东风集团与PAS的东风风神并没有出色表现。基于此，今年6月份东风的领导班子才急调刘洪来解此局。 

而刘洪执掌东风乘用车公司后，其品牌东风风神的情况开始好转。在今年1-6月份，东风风神的市场情况十分不稳定，销量忽高忽低，但从7月开始，东风风神销量稳健攀升，是一个极好的兆头。

实际上，东风风神能有此成绩，也是意料之中的事。

作为东风合资公司中唯一一位，于生产、技术和营销等多个岗位有丰富经验的管理层，刘洪在调任东风乘用车公司总经理前，曾担任东风本田发动机公司研究所所长、东风本田副总经理，或许是期间表现不错母公司想做重点培养，于是2015年4月，刘洪又被调至东风悦达起亚任 副总经理，主管生产工作，以此成为被观察的一员。

刘洪在东风悦达起亚副总的位置干了两年后，升任东风乘用车公司总经理，这不仅体现了东风新领导班子对刘洪能力的认可，也表明了对东风风神的重视。种种因素下，东风风神走上正轨，均是在被“算计”好的。

如今，面对生存压力，一批90后以不（怠）争（惰）不（消）抢（极）的佛系态度作为宣泄，可以联想的到，这批人到了中年，绝对是放任自流身材发福，活成“油腻”大军的一员。话又说回来，1964年生的刘洪活得像个少年，90后的你确定不要改变下吗？