豪华品牌国产,这已经是大势所趋了,奔驰宝马奥迪这三个品牌最先开启国产化,销量也遥遥领先于其他国产品牌,而路虎、凯迪拉克等位居二线,其实成绩也还不错,但是有一个品牌,在北美市场,应该算得上是十分受欢迎,而来到中国后,却没几个人买账。它就是讴歌。讴歌虽为日系品牌,但其诞生于北美,如今中国渐渐成为全球最大的汽车消耗基地,曾经以北美为重心市场的讴歌也开始了国产化之路。在继推出国产版讴歌CDX之后,讴歌又推出了国产版TLX-L。
外观上这款车是在海外版的TLX上中期改款加长,所以整体造型与海外版基本保持一致,但是由于加长的原因,让这款车从侧面看起来更加的动感十足,另外运动感也是彰显到了极致,前脸更是吸引人的眼球,进气格栅采用钻石切割式设计,相当精致,矩阵式的LED大灯也是比较闪亮的,但是LOGO却不是很吸引人,给人一种长安车标的感觉。
内饰上,这款车作为豪车来说,用料和做工是非常的不错,但是整体的设计与现在的设计来说是格格不入,没有紧跟时尚,讴歌对于内饰的设计是非常的执着(固执),无论是推出了多少新款车型都没有对内饰做出改变。尺寸上这款车的长是4981mm,宽是1854mm,宽是1447mm,轴距是2900mm,宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级都没它大。
动力上这款车是搭载了2.4L本田地球梦自然吸气发动机,最大的输出功率是208马力,峰值扭矩是247NM,与之匹配的是8DCT的双离合变速箱,动力充沛,行驶质感流畅,稳定性强,怎么不用涡轮发动机,没爱了,肯定还是有不少人会这样喷吧,只能说喷子总会喷的。
讴歌TLX-L售价27.98-37.98万,价格比BBA要更为便宜,但是目前这款车新车上市没有优惠,所以价格上面不会有太大优势,但是光论其产品力,讴歌TLX-L空间大,动力充沛,做工扎实可靠,发动机更是稳定,产品力很强,唯一的不足在于品牌没有BBA有影响力,或者说在国内没有BBA有影响力,如果品牌对于你来说,只是其次,产品更重要的话,当然选TLX-L没错。更何况,讴歌也已经开始迎合国人,都加长了呢~
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