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2017年12月28日 16:54:10

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来源：汽车狗仔队

什么时候在国内买车，能像吃火锅点配菜一样，想哪样点哪样，最后放在一起，熬成一锅心满意足的可口浓汤（这里，人家可是用来比喻一辆自主选配置的“定制车”）。要知道，这样做的话可是大大削减了厂家“捆绑销售”的利润，人家会同意才怪呢。看样子，“选配置-定制车”这条路还长着呢。

幸好目前还有蛮多的配置可供车主们随意选择，而且还有望可选的范围能够逐渐扩大、再扩大。

第一，自动启停系统选配

相信不少车主和小编一样，上车以后巴不得马上把这系统给关掉。毕竟在大城市里面走，堵车什么的自当少不了。一路上不断地走走停停，这系统所谓的“自动”功能确实能气得人直吐血。倘若能在未来的选配单里面任意添加一个项目，这个“自动启停”系统绝对能高票当选。

正所谓：咸鱼白菜，各有所爱。氙灯、LED、卤素等，尽管特点各不相同，但各有优势、不相伯仲。如果你只会在城里面开，那倒没多少关系。倘若钟情于户外运动，时不时往山里跑的车主就不难发现，穿透力极佳的卤素灯会更加适合你。可惜的是，卤素灯只会更多地出现在低配车里面。对于想买中高配车的你，似乎有些无所适从。

凭良心来说，真皮制作的座椅除了看上去档次会高那么一丢丢以外，倒也不是所有车主的“心头爱”。毕竟在那些常年气温都居高不下的地方，还得全天坐在那套厚实的真皮或者仿真皮座椅上面，屁股还真是活受罪，更有甚者还会长痱子和痔疮。不然的话，就只能选择带打孔或者通风散热功能的，倒不如来张纺布座椅更实在。

和真皮座椅一个样，天窗也并非每位车主购车时考虑的“标配”功能。因此，如果将天窗加入到选配菜单的里面，说不定还撬动不了多少车主们的钱包呢。

远的就不说，我家那两台车都配置有这个相当“鸡肋”的功能，吃之无味弃之可惜。倘若这是公司的公务车还好，天天换着人开，这记忆功能的设计真心的省时、省心。可惜的是，车主们大多开的是家里车，来来去去车夫不就那么一、两个人，还用得上这个“记忆”功能来挑事情么。

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