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很直白地说，如果平时你开车比较激进、所在地交规比较严格，你会发现驾驶证仅有的12分压根就不够扣！每天开车除了提防马路上恼怒症患者以外，更多的还要处处提防那无所不在的摄像头生怕一不留神又被扣分。值得一说的是，扣钱其实并不是大问题，分数才是最重要的！面对马路上越来越多的摄像头，究竟怎么样才能减少损失？或许你应该注意以下事项...

想开车出门不扣分

究竟要怎么做？

简单来说...

这是每一位车主都必须做到的一件事情！

恩，的确！做到以上这一点，其实你就可以将违章的发生率降至最低，但是...你以为这就完了？

常在河边走哪有不湿鞋的，面对马路上各种令人费解的交通规则，总会有失神躺枪的时候，交警一般都是通过马路上的摄像头监测到你违章!正所谓知己知彼百战不殆，想要最大程度地减少违章，你就得先认清楚马路上的摄像头到底是有什么作用！

 就目前道路监控摄像头而言 

 大致分为5个类型 

其中能对我们车主造成影响的是主要是电子警察、电子抓拍、违停抓拍三种摄像头（值得一提的是，地区不同也有可能有所差异）。

电子警察

简单来说这是我们最常见的一种摄像头，而它基本都是出现在红绿灯路口上，主要的作用就是用来监测路口的违章行为（闯红灯、压实线、逆行、违规变道、占用非机动车道、不按规定车道行驶等），值得一提的是，这一类摄像头不同的路口、不同的地方这一类电子警察的作用也会有所出入。

譬如在某些地方这类电子警察就仅有闯红灯拍照的功能，不过还是建议到了路口就该好好注意，毕竟你也不知道它究竟会不会拍你的违章。

电子抓拍

一般集中在城市的快速道路、国道以及在高速公路上，最主要的作用就是用来抓拍超速行为，而且这一类摄像头成像度极高，基本上路上的一切的超速行为都会被收录其中。而路面上的抓拍摄像头种类也有很多，有部分还会隐藏在一些意想不到的地方。

根据个人经验，但凡看到快速路上有摄像头专门拍摄车尾的，大多数都是测速摄像头。

除了定点测速的摄像头以外，目前区间测速摄像头也开始普及到各个高速路上，与定点测速测试瞬时车速不同的是它主要是监测行驶时间。

当然，有不少人对于车速的控制也存在着一定的疑问，对于目前主流的车型来说，时速表读数的依据主要来源于轮子上的转速传感器，所以时速表的读数也会与实际时速有着一定的差距，而有部分车主喜欢改装更大的轮毂，这样是有可能会造成时速表读数不准，这也是为什么有的车主按照额定速度行驶但依然超速的原因之一。反之，在原厂状态下，一般按照额定时速行驶，一般不会超速，更何况超速也要满足一定条件：

驾驶车辆时速超速不足10%的，给予驾驶人员提醒警告。

驾驶车辆时速超过道路规定时速的10%以上不足20%的，处以50元的罚款，驾驶证扣3分;

超过20%以上不足50%的道路规定时速，罚款100元，驾驶证扣6分;

超过规定时速50%以上，驾驶证扣12分，处以500元-2000元之间的的违章罚款。

违停抓拍

从名字上便可得知，它就是用来拍摄违停的，而且目前越来越多的地方开始普及，而它一般也会隐藏得比较隐蔽，所以发现了就不要傻乎乎地违法停车了。

流量监控摄像头

主要用于监控车流量（通常晚上都会亮着极强的灯光），也算是一个安全的摄像头。

天网系统

这也是最为普遍的监控摄像头，而它主要为公安部门服务，主要用于各个路段监控录像，是打击犯罪的利器之一，对于车主来说，这种摄像头当然也不需要关注。

总结全文，你会发现马路上最主要的5种类型的摄像头，其中有3种摄像头是对我们本本的分数有着极大的影响，但教授还是那一句，遵纪守法、安心出行，做到这一点，违章率也会越来越低！