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原标题:划重点！新能源汽车购置税免征将延长至2020年底

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自从2001年新能源汽车研究项目被列入“863”重大科技课题之后，我国对新能源汽车的扶持力度便不断在加大，尤其是在2010年国家开始在多个城市启动了私人购买新能源汽车补贴的试点工作，更是加速了国内新能源乘用车市场的发展。

2014年，一项重大的举措则成为促使我国新能源汽车产业飞速发展的关键点，这就是自2014年9月1日至2017年12月31日，国家对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

简单来说，对于购买一辆发票价为20万元的传统燃油汽车，按照现行的车辆购置税计算方法计算将缴纳17094元的购置税，换作是发票价为20万元的新能源汽车则将省去这笔费用，这对于消费者来说可谓是一大福利。

不过，新能源汽车免征购置税的截止日期是2017年12月31日，掰着指头算就知道已经没几天了，这对于准备购买新能源汽车的消费者来说不免有“煮熟的鸭子又飞了”的感觉。

如此一来，对于逐渐有起色的国内新能源汽车行业无疑是一枚重磅炸弹，未来国内新能源汽车市场还被看好吗？不再免征购置税，消费者还能为新能源汽车买单吗？

或许是考虑到目前国内新能源汽车市场还不成熟、市场规范还不完善等诸多原因。12月27日，财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

换句话说，之前关于免征新能源汽车车辆购置税的政策将延长三年。此消息一出，对新能源领域无疑是一大利好。受此影响，资本市场当天的汽车整体板块集体拉升，其中A股市场比亚迪最高涨幅达9.31%，收盘涨幅也达到5.92%。

可见，国家对购置新能源汽车免征购置税的政策还将继续促进国内新能源产业的发展，其中受益最明显的当属那些在新能源汽车领域有突出贡献的车企，比如比亚迪、北汽等车企。

比亚迪

作为新能源汽车的引领者，同时也是全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、点击、电控及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业，比亚迪近年来发展可谓是顺风顺水。

尤其是在比亚迪王朝系列车型中，比亚迪的众多新能源领域的黑科技都得到了很好的体现。这其中就有着双擎双模技术的秦、拥有“542”黑科技的唐、纯电续航里程超100公里的混动车型秦100/唐100，更有可以当移动小电站使用的宋DM等。

可以说，比亚迪在“迪粉”眼中就是车界的技术控，以技术换得销量则是对比亚迪最大的肯定。

北汽新能源

国内另外一家专注于新能源汽车领域的车企北汽新能源更是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。

就在不久之前，在北汽集团2017新能源汽车工作会议上，董事长徐和谊发布了“引领2025战略”，这意味着北汽集团将迈进全面新能源化2 .0时代。

作为北汽集团寄予厚望的北汽新能源，除了继续加快新品推向市场的速度外，还将实施双品牌战略，分别主攻不同的细分市场。此外，在此之前北汽新能源发布了“擎天柱计划”，将通过换电和电池再利用技术，将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合。

截至目前，北汽新能源已推出大中小、高中低、续航里程200至400公里的五大系列十余款产品，全面覆盖A00级到B级、轿车到SUV各类车型，满足了消费者的差异化需求。

作为国内新能源汽车领域的龙头，比亚迪和北汽新能源两家车企随着免征新能源汽车购置税政策的还将持续，它们在新能源汽车方面的销量必然还会得到进一步的提升。