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华晨宝马-X1

超低价好车团购

这台宝马比奥迪Q5还大,卖23万,刚上市骂声一片,如今却异常火爆

2017年12月31日 11:35:25
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来源:老白聊车

上一代的宝马X1,采用的是自家三系轿车的平台,长长的车头和低矮的外形,一看就是一辆典型的前置后驱车。而全新一代宝马X1则是基于前驱车型的UKL平台,可以说是以驱动形式换来了更大的内部空间。 上一代很多宝马是很不满意的,而全新X1在外观造型、内部设计以及配置方面都有了全方位的大革新。然而消费者却依然不满意,刚上市就唾沫漫天飞扬

全新X1长轴距版是华晨宝马推出的第四款国产车型,新车基于宝马UKL前驱平台打造,驱动形式分前驱或四驱模式。从外观上看,华晨宝马全新X1保留了海外版车型的造型设计,前脸双肾式格栅的尺寸略有增加,前灯组依然为天使眼造型,但细节处设计进行了微调,并采用全LED光源。新车长宽高分别为4565/1821/1624mm,而轴距达到2780mm,相比海外版标准轴距版车型加长110mm,相比老款X1则增加了20mm。国产后的X1相较上一代车型不仅体型增大了一圈,在车身线条的刻画上也要更具张力,突出了时尚感和运动感,猛一看去会误以为它是一台宝马X3

内饰部分,全新X1采用了部分2系的设计素,整体来看依然是宝马最擅长的简约路线,虽然内饰设计比较朴素,但宝马在用料材质方面还是很下功夫的,新车中控台饰板为整块橡木,触感和视觉感受均有提升;而中控台其余部分则采用了搪塑工艺的软性材质,凸显出一种低调的奢华感。

动力方面,全新X1提供1.5T、2.0T两款三发动机,其中1.5T发动机(18Li)最大功率输出136马力,匹配6速自动变速箱;而2.0T发动机具有低功率(20Li)和高功率(25Li)两个版本,最大功率输出分别为192马力和231马力,传动系统均匹配爱信6速自动变速箱。

宝马X1作为一款紧凑型SUV,家族化的设计让整车显得很有气势,而且空间比较宽敞,如果要选的话的,推荐1.5T动力车型,虽然采用了前驱平台,并且也没有“大鸡腿”的电子挡杆,牺牲了宝马基因中的操控乐趣,但是却非常适合家用。对于这个级别这个动力水平的车来说,所谓的驾驶乐趣根本不是来自于什么后轮驱动,我感觉而是掏出一把宝马车钥匙时候的那种自豪和被认同感,如果还想要多一点其他的非分之想的话,那一定是给多我一点空间,恩,这点他也做到了~

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责任编辑:张燊 PA037
宝马X1
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