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原标题:观微 | 摩拜共享汽车落地贵安新区

12月29日，摩拜共享汽车上线仪式在贵州省贵安新区举行。摩拜共享汽车首期将在贵安新区及贵阳市主城区试运营，覆盖观山湖区、云岩区、南明区、花溪区、清镇市等主要行政区及商圈。首批上线的共享汽车均为新能源电动汽车。

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摩拜作为共享单车的龙头，的确从共享经济中尝到了甜头，但是共享汽车是一回事儿么？汽车圈的一位老前辈在挺早的时候就说过这样一个观点，他说，从摩拜做共享单车的第一天起，他就觉得这是醉翁之意不在酒，单车盈利模式很单一，或者也可以说根本没什么盈利模式，但是可以圈用户，而且，摩拜的的创始人，原来可是跑汽车口的记者，当然，摩拜汽车上线也不能盲目说它不行，现在也只能祝他好运了，但愿都能探索出一条路来。

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摩拜单车的后台管理，调度等技术储备可以很快应用于摩拜共享汽车，另外，摩拜单车积累的用户出行大数据对于摩拜汽车的网点部署，运营资费等都有很大的参考作用，相信摩拜单车＋摩拜汽车的1+1必然大于2。

当然，汽车共享比起单车共享，无论从技术管理和运营管理都要复杂很多，摩拜汽车也会遇到这些挑战，今年国内就有一些共享汽车品牌倒下，而且还需面对EVcard等汽车共享界的资深对手。摩拜汽车之路也是充满挑战。

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行业环境是否稳定不代表某家企业的生存空间，分时租赁行业既有像 EVCARD 一样有车企、政府站在背后的高水平品牌，也有一些摆明只是蹭热点玩一票的公司。摩拜进入的这个新行业，虽然一样是解决人们出行的需求，但无论是资本需求还是技术、运营都要比共享单车复杂很多。

摩拜共享汽车选择落地竞争环境宽松的贵安新区，对于打磨定制款电动车、提供良好的充电服务，完善分时租赁业务的运营模式都有很大好处。只有在形成扎实的基本功之后，初出茅庐的摩拜共享汽车才有可能面对更加强大的竞争对手。

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摩拜在物联网、移动互联网、大数据等信息技术方面的有着较强的优势及应用、拥有着在共享领域数一数二的品牌影响力和用户认知度以及拥有较高的共享运维经验，这些其实都为他们进军共享汽车领域打下了良好的基础。

摩拜单车+摩拜共享汽车相结合，相当于扩大了摩拜的服务半径，由短途出行服务扩展为为中短途出行服务。或许未来「摩拜单车」这个 App 会更名为「摩拜出行」，这就有点像从「滴滴打车」到「滴滴出行」的故事了。

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摩拜共享汽车的这次合作，早在今年11月份就已经开始了合作。今年11月，摩拜与贵安新区、新特电动汽车等达成战略合作，打造绿色智慧交通示范项目。项目以贵安新区为试点，以新能源汽车共享体系为切入点，结合大数据和物联网技术应用。个人认为，在新能源汽车、汽车物联网等高速发展趋势下，今后3年将是新技术与新能源汽车的利好时代，摩拜寄希望如共享单车一样，抓住国家扶持出行方式的机会来大做文章。