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刀哥家中已经有了一辆奔驰C旅，但是媳妇儿一直没车，上下班很不方便。5年前顺利拿到驾照后就加入了摇号大军，一摇就是5年，直到今天还是没中。据说明年的电动车指标已经全部抢空，如果现在还不转电动车指标的话2019年都排不上。

不是我不想买电动车，今年借过朋友的一辆北汽电动车开了一个月，由于家里没有充电桩，你是体会不到，充个电有多麻烦！

我先是用了一款寻找充电桩的App，它提示我家附近有四个国家电网的直流快速充电站。

距离我最近的充电站位于一家比亚迪4S店，当我到那后工作人员告诉我快充坏掉了，只能用慢充。考虑到慢充时间太久，我又开车去了地图上的第二个充电站，显示在一个小区内，但是我在小区内找了一圈也没找到。第三个充电站在一处公园的停车场内，距离我家5公里。到了之后才发现，这个充电站共有5个直流快速充电桩，其中四个有车正在充电，有一辆已经充满，但司机不知在何处。还有一个空着的充电桩被一辆普通车辆占着。还好，5分钟过后空出一个充电桩，我赶紧把车停进去，插上充电枪。

国家电网的充电桩需要办卡才能充电，我所使用的这个充电桩，充电不会直接充到100%，分别在78%、84%时显现完成充电，此时需要插卡结算并再次插卡充电。

从60%到充满共用时30分钟，充电量近10度，充电费：0.87元/度，服务费：0.4元/度，停车费：2元/天。用车成本方面确实比汽油车便宜许多，但是，就是充电方面太不方便了！

前几天，我去4S店给我的C旅做互联网系统升级，正巧看到奔驰店里在出售一款腾势纯电动汽车，据说是奔驰和比亚迪合资的一款纯电动汽车，出于好奇我了解了一下，重点关注了一下充电方面，发现腾势的充电服务目前确实做得比较完善。

首先是解决了查找不到充电桩或者查找不全的问题。腾势充电地图整合了很多充电桩品牌，例如国家电网，特来电，星星充电，聚点……包含的充电桩品牌和充电桩数量都相当多。据说目前全国范围符合腾势充电标准的充电站数量有10,535个，充电桩78,197个。

不管是北京市内，还是长途高速沿线，都覆盖了很多充电桩。我随便查了一下我所在小区附近的充电桩，我嘞个去以前我怎么没发现我家附近的充电桩有这么多？

比起之前用的那款APP，腾势的充电地图更加全面，感觉即使是纯电动车长途出行，也不用担心了。

其次是通过充电地图，可以随时看到充电桩是否可用的状态。比如说在地图上搜好一个充电桩，就可以直接看到这个充电桩是不是有其他车在使用。

再也不会发生之前，我到了充电站之后才发现充电桩被其他车占用了。

还有一个更强大的功能，是充完电后可以通过腾势APP直接支付电费，而不是之前要带着很多电卡以防万一，感觉要跟各种充电卡和充电APP说拜拜了。

而且，腾势的充电服务，可以通过官网，车载导航，官方微信号以及腾势APP都能体验，很方便解决了我之前遇到的充电痛点和难点。

刀哥今天已经让媳妇儿把摇号指标转到电动车了，希望能顺利排上电动车指标，就去买辆腾势，奔驰家的电动车靠谱儿。

看到这，隔壁老王还分享了自己的真实经历给大家，点击阅读原文，看隔壁老王用充电地图实力撩妹。