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困难重重，新能源之路事倍功半，为何如此尴尬？

2018年01月05日 00:17:08

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来源：车动态

今天不想跟大家去聊发展新能源对于汽车行业来说的意义了，我们从消费者的角度上谈一谈，我们买一台新能源汽车会遭遇那些问题？

先有鸡还是先有蛋？

蔚来品牌发布会上，李想说过：蔚来ES8这款车我买不了，为啥？因为我家没有车库。我们先不讨论他这句话的真实度，但是他确实点明了消费者在购买新能源产品时，所遇到的问题，如果没有车库，我的充电桩该放在那里？所以，对于新能源车型刚需更浓的一线城市，先有房还是先有车，这个问题已经水落石出了。

如果我需要去一个没有充电设备的地方？

遍地都是加油站，即使周末开车跟朋友去深山，也会在一些荒芜的地方找到加油的场所。但是，充电桩想要普及，其难度可是要大过加油站的。关于这一点，很多车企都在高喊自身产品的续航有多么牛逼，但是一个需要考虑续航问题的车，开出去，总是会有些心虚的吧。所以，新能源汽车更像是都市专属汽车，它的受众也会随着国家城镇化提高，但是就目前状况来看，还是需要很长的时间。

保值率会怎么样？

新能源汽车的保值率，用惨不忍睹来形容再合适不过了，大家可以去二手车市场，或者干脆在网上看看一些二手新能源车的行情，买的时候堪比金子，卖的时候就是坷垃（北方方言，泥块的意思）。之前问过专门搞二手车的师傅，他们表示：电车换电池就相当于换了半台车，尤其是现在技术发展这么快，这种"类似电子产品"折价是非常严重的。所以说，如果我们买了一款新能源产品，它给我们提供便利之余，再换车它的价值就会跌的非常厉害。