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原标题:好不容易买了车还闹心，你是在逗我吗？

➤前几天，许久不见的一位女性朋友跟车辙君下午茶，期间关于在国内开车的话题聊了很久，但基本是各种吐槽，总结起来中心思想就一句话：想把车卖了，不想开了。分手的时候，她指着路边的座驾给了我一个无奈的表情：早上发现一道可能被电瓶车刮到的伤痕，涉及前后两门的两个面漆。

有一点不可逆的是，私家车已经成为一个家庭的必需品，但就是在这么一个汽车时代，尤其是大城市居住的人们，也是因为各种缘由，开车出门确实越来越闹心。就如车辙君的这位朋友，家庭幸福、生活稳定富足，但却到了不想开车的境地，这其中的万般无奈，我们觉得有必要将她的吐槽张贴出来，或支招解忧，或同步吐槽，大家随意。

堵车闹心

到哪儿都是堵堵堵，开车上班还不如公共交通（公交＋地铁＋共享单车）花费的时间短。

怕车怕人

路上车多人多，开车的人必须要打起十二分精神眼观六路耳听八方，稍不注意就会出现剐蹭。蹭到车还好，要是蹭到人，吃不了兜着走。

人肉地图

开车必须要认识路，争取修炼成人肉地图。虽然有导航帮忙，但为了安全，也不能时刻盯着屏幕看路，听导航的声音也容易分神。最怕是到一个完全陌生的地方，要是不小心走错路，要绕好远才能掉头。

▲ 老司机都找不到出口的立交桥

违章罚款

交通规则多如牛毛，层出不穷，必须加强学习，关注交通标识，严格律己。还要提防随处可见的摄像头和交警叔叔，罚款扣分能让人分分钟崩溃。

停车不便

要是没买私家车位，每天回家到处找停车位很麻烦。单位停车位有限，一大早起来抢车位是常事。出去办事和购物，围着目的地转了几圈找不到停车位，只有停在较远处走过去，完全失去了方便生活的本意。

▲ 车位已满，明天请早

花费不菲

车辙君这位朋友的车已经开了６年，每年都要做维修保养，那是一笔不小的费用。加上每年的路桥费、保险费、油费、停车费，一年能搭进去不止一个奢侈品包包。

▲ 开车以后，吃土成为常态

……

此外再加上车子外漆老化变色、造型内饰陈旧、部分内饰略有破损、部分功能不人性化等，就不一而足了。

车辙君把“老车主不想要车”这个事情当个笑话一样在朋友圈里一说，没想到一石激起千层浪，很多朋友纷纷留言吐槽。

车辙君细数一下，一共９８位朋友发言，不少朋友列举了多个买车后遇到的烦心事。

上榜最多的理由是停车难、开销大、堵车，这三个选项占了全部统计的60％以上。还有12位朋友对事故与违章比较在意；５位朋友承认自己开车技术不行，例如侧方位停车停不进去、倒车怼墙怼栏杆、坡起要后溜，太糟心。

▲ 遇到这样的坡起，后溜也不觉得丢脸

“其他”理由就千奇百怪了：

４位朋友吐槽自己运气太差，洗完车后必遇下雨，给心理带来很大创伤。还有一位称自己是特殊体质，每次洗车后都会吸引来一辆洒水车把车重新“洗”一遍。

３位朋友承认自己是路盲，开车出去找不到路，瞎转悠。

２位朋友认为车子的维修保养比较糟心。比如到店里换个零件没有现货，要等上十天半月从外地调来。还有朋友说自己的车子空调开不开，去４Ｓ店检查，师傅找了一圈没找到原因，自然也无法解决。

另有一些比较“奇葩”的吐槽点：

（酒后驾车违反交通规则，害人害己。请大家严格做到“开车不喝酒，喝酒不开车”。）

“开车的时候要看路，没法再观赏街上的美女，差评。”

（开车需谨慎，打望有风险，推荐这位朋友赶紧找个女朋友。）

“有车以后，经常和朋友去周边农家乐钓鱼、吃喝、玩耍，长胖不少。”

（说得好像没车开就不会长胖似的。你那是天生就胖，不要怪到车头上。）

“车子买回来第二周就降价。车子贬值太快，心酸。”

（无法反驳。要不买车前先算一卦？）

车辙君掐指一算，你五行缺五行。

“开车太累，缺个司机。”

（美女，二楼小哥是单身，你看合适不？）

“很久没有开车，有一天想开一下，发现已经打不了火了。”

（有车不开，土豪我们做朋友吧。）

“最烦恼没有车开。”

（哪里混进来的奸细，快踢出群去。）

同时，也有不少朋友提出“必须要购车”的意见。理由主要有以下：

１.舒适度提高。虽然公共交通发达，但是公交车慢，地铁挤，没有自己开车宽敞舒适干净。

２.方便度提高。虽然有出租车和滴滴打车，但并不是想要打车时随时就打得到。特别是有急事的情况下，自己有车比找出租车更靠谱。比如家有老人孩子，半夜生病不用焦急寻车，周末也能开车带全家出去游玩，不用抱着孩子在路边等车。

３.安全性高。新闻经常报道有坏人冒充出租车司机做坏事，自己开车就不会出现这样的问题。

４.经济性。虽然每年保险、保养、路桥费、油费不低，但摊到每个月也不算多。如果因为卖车，导致需要经常打车或租车，那费用不会比买车更低。另外，自己有车还能创收，比如上下班拉个顺风车，休息时跑个滴滴什么的。

５.心理因素。现在很多家庭都有车，如果没有车，很多活动就不太方便参加，面子上过不去。另外，卖二手车的价格比当初买新车的价格低很多，有些相当于腰斩，卖的时候肉疼。此外，部分地区上车牌还要摇号，如果好不容易取得车牌又取消，怪可惜。

最后大家一致认为，买车与卖车都与个人实际情况有关。如果使用频率不高，车子买来也是停在小区接灰，不如早点卖掉，不然年限越长越贬值。如果需要经常使用，或者已经习惯以车代步，自己有车更方便。

至于花费，就算不开车，一年也省不下来多少钱，反倒是多想想赚钱的点子更好。例如可以利用私家车做些兼职，或者开车节省了等车和路上的时间，用来做些更赚钱的事情。

《车葩说》| 作者：梁庆沙

《车葩说》车的事，说到底还是人的事。无论有关车的任何事，从一开始到结束，都是人的情感与活动。车辙最新开辟“车葩说”栏目，用轻松搞笑的单口讲述、群口讨论方式，将人与车的故事娓娓道来。旨在发现日常生活中最in的汽车话题，最葩的人们思想。

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