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全景天窗，一项潮流配置，大家买车都爱选。但美国道路交通安全局（NHTSA）先来泼一盆冷水，据调查数据表明，交通事故中因翻滚甩出车外导致死亡的案例非常普遍。所以，玻璃做车顶的全景天窗无辜躺枪了！

但没关系，新型的天窗气囊已经诞生了！它可以在车辆翻滚瞬间自动弹出，保护车内乘员头部，提高安全性。看来，很多人还是很享受被安全气囊包围的感觉。

我们的目标是，被气囊包围！

自安全气囊诞生以后，各大汽车品牌都开始普及这项安全配置，尤其在各地安全法规的推动之下，安全气囊不管是技术上，还是车型普及上，发展都很迅速。

不少豪华车里面，十个安全气囊已经很常见的事，而且，依然觉得不满足。新型的安全气囊更是层出不穷，某些设计还非常奇葩，你很难想象，安全气囊还能这样操作！

比如安全带气囊，直接把安全气囊设置在安全带上面，目的是增大安全带面积，减轻安全带收紧带来的伤害。

安全带气囊

后排乘客目前还缺安全气囊的保护，因此，后排安全气囊也诞生了。车子被追尾，后风挡肯定很受伤，这个地方也值得被安全气囊保护。另外，如果左右两边都坐了乘客，碰撞时容易互相碰撞而受伤，中央安全气囊也出现了。

后排乘客安全气囊

后风挡安全气囊

中央安全气囊

行人安全气囊，它不是为车内乘员设计的，而是专门照顾行人！这种安全气囊就安装在发动机盖和前风挡之间的位置，撞到行人以后自动弹出，减少行人撞击挡风玻璃而造成的伤害。从大量的实验当中得出，这种安全气囊确实有效。

行人安全气囊

除了保护行人，有些安全气囊还能帮你“挡煞”！车身侧面缺乏缓冲区，往往是安全性很薄弱，所以，车身外安全气囊就此诞生。

车身外安全气囊

最后，还有一种特别的安全气囊，它安装在车底，这是要保护阿杜吗？其实弹出不是为了保护人，而是为了缩短刹车距离。气囊上面覆盖一块钢板，当气囊弹出，钢板就会接触地面，增强跟地面的摩擦力，刹车距离就能有效缩短。

气囊能绝对保护你？天真！

未来的汽车，安全气囊有可能到处都有，它就能完美地保护你了？太天真了！安全气囊用得好，才能保命，用不好的话，随时都能夺命！

很多人到目前依然不习惯系安全带，虽然它很简单，很基础，但没有它的配合，弹出来的安全气囊不但保护不了你，还会给你狠狠的一击！

现在网上推出一种特别的手机支架，直接放在方向盘中间位置，用起来确实方便。然而，一旦安全气囊弹出，它就像炸弹碎片一样飞到你身上。

平时喜欢在中控台放杂物的车主也得留意，某些车型副驾驶安全气囊是在中控台上方，这是物品放置的禁区。还有，一些车主爱包座椅套，但往往忽视座椅上的车安全气囊，存在气囊无法弹出的风险。

侧安全气囊一般安装在座椅内部

副驾驶安全气囊的位置不能放任何物品

高田气囊风波影响全球，安全气囊到底安不安全也成了讨论的话题。确实，安全气囊是一把双刃剑，它可以值得我们信任，但如果自己都没有留意安全细节，再好的信任都毁在自己手上。

驾驶安全性才是你需要的东西

天窗安全气囊诞生，也是一件好事情。不过，有人反而害怕配有全景天窗的车，认为玻璃易碎，不安全，还是完整的车顶更有安全感。但是，如果汽车真的翻滚，你还相信车顶薄薄的铁皮能保护你？这种想法跟“车皮薄不安全”的理论基本类似。

确实，全景天窗存在一定的安全风险，但很多交通事故的发生，主要还是人为操作失误导致的。很多人发生事故以后，骂车不结实、不安全，骂气囊不弹出来保护他，却从来不在自己身上找问题，因为我们的车越来越安全，已经让他们觉得自己拥有金刚不败之身，对那些最基本的安全意识完全忘却了。

生活中很多人开车完全是“自杀式”，各种违规，各种乱开，不仅漠视自己的人身安全，还要累及其他人。我们谈论汽车的安全，如果一味单方面对车有要求，而自己作为驾驶员最基本的要求都没有，跟“碰瓷”的家伙没什么区别，我们的交通安全不但不会进步，只会一直倒退。