切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

莲花汽车-L5

超低价好车团购

换标后红旗2020年目标销量10万台 它要崛起还是要上天?

2018年01月10日 13:13:19
分享到:
来源:智选车
null null

中国一汽红旗品牌,1月8号在人民大会堂举行了一场战略发布会。这个让无数国人为之骄傲的国产品牌这些年一直在走复兴之路,这场发布会上红旗发布了全新的LOGO、解读了未来车型设计语言以及未来的品牌战略。

这次小智和大家聊一聊红旗汽车,它在人民大会堂的一场大秀会是其振兴之路的开始吗?我们来看。

从全新LOGO和概念车看红旗设计

null

看这红旗在人民大会堂的气势,国内恐怕没有车企在格调上能出其右了吧。

null null

过去红旗的车标是一个飘扬的红旗的立标以及葵花样式的标志。它们都给人一副板正俨然的官车形象,恐怕不少想开红旗的朋友看到它也不会选了。

null

而今红旗采用了“箭翎”样式的新款车标,它会出现在红旗未来车型的方向盘和轮毂上。这个全新LOGO相比老款就时尚了很多,而且红黄的色彩很有视觉冲击力,简直要亮瞎XX眼睛了哈。

null null

红旗发布会还亮相了一款概念车,现场关于它设计的解读也是满满中国色彩。最中国风的品牌就是红旗了,哪个不服,看看下面这段设计的解读。

比如:“高山飞瀑、中流砥柱”的格栅,“气贯山河、红光闪耀”的贯通式旗标,“梦想激荡、振翅飞翔”的前大灯,“昂首挺胸、旌旗飘扬”的腰身,“流彩纷呈、定海神针”的轮标,“中华瑰宝,经典永恒”的汉字“红旗”尾标。

新红旗的品牌理念

null null

既然全新的LOGO和概念车都伴着浓重的中国传统元素,现场一汽红旗的掌门人徐留平就在这基础上解读了新红旗的设计语言,那就是以“尚·致·意”为核心理念,演绎“中国式新高尚精致主义”。

这年头不是说情怀已死了吗?红旗的目标人群是:高尚的情怀人士,敢问各位阁下你们是吗?

null

于是,在新红旗针对“新高尚”就给了这样的解释:所谓新高尚,是指在中国传统优秀文化基础上融入中国先进文化内涵的高尚道德情操。

红旗的产品规划以及目标

null

在红旗全新的品牌战略指导下,红旗将推出4种车系,分别为L系、S系、H系、Q系,按照红旗的说法:L系为新高尚至尊车;S系新为轿跑车;H系为主流车型;Q系为商务出行车。目前情况看,H、Q系的车型还很神秘啊。

null

此外,一汽红旗还宣布将在2025年前将推出17款车型。销量他们有3个阶段的目标:2020年,年销量要达到10万台;2025年,目标年销量达到30万台;到2035年,目标年销量达到50万台。

现在销量榜单上几乎看不到红旗的影子,2020年要年销量10万,这压力对红旗可想而知啊。

除了基本的车系和销量目标外,红旗在市场上也跟随了新能源以及智能驾驶的风潮。

新能源方面,红旗将以全部电动化作为驱动动力,在2018年推出首款纯电动车、2019年首款燃料电池车将开始批量运行、2020年推出巡航里程达600km的FME平台系列电动车,到2025年推出15款电动车型。

智能驾驶方面,红旗2019年会推出L3级别自动驾驶的量产车,后年推出L4级别自动驾驶的量产车,2025年实现L5级的全自动驾驶。

null

为实现车系以及智能化的推进,红旗建立了“三国五地”的全新汽车研发及体验中心,分别位于中国北京,上海,长春,德国慕尼黑,美国硅谷,拥有超过5000人的全球研发团队。

null

红旗也在探索新的零售模式,比如说:红旗L5 2018年会全球首发100台。它的这种限量定制模式,让红旗成为了国内首个超豪华高端定制汽车产品。

你我眼中的红旗复兴

null

看了上述红旗的品牌战略,似乎是挺让人惊叹的,而且目标也不小。

但是我们冷静来看,红旗离你我是那么的近(自豪的国车)、那么远(市面车型少,不亲民)。近年来无论是沦为笑谈的12缸600万的红旗L5,还是热门话题的H7都让我们大家更多的在观望红旗,它这只“王谢堂前燕”也没有走进寻常百姓家。

60年了,很多自主品牌都从借鉴合资品牌到能和他们分庭对抗了。当初红旗定调那么高,加上历史传承,它现在不缺品牌影响力,缺的是产品力,和要扭转消费者固有印象的能力。

null

其实从2008年开始,“红旗复兴”项目就启动了,只不过这两年的大动作才让其再次被人关注。

去年11月份一汽轿车用4.28亿元将红旗转让给一汽股份“独立”出来;

null

2017年8月份,素有雷厉风行领导风格的徐留平担任一汽集团董事长、党委书记;

2017年9月18日,一汽集团重组组织架构,红旗品牌管理权上升一个一汽集团直管级别,归属一汽集团总部直接运营红旗品牌,可见一汽集团对红旗品牌的重视。

null

昨晚徐留平这样激情陈词:“红旗绝非一般意义的汽车品牌,不仅仅是一份情怀,更是一份责任和使命,未来的红旗,要打造成上至主席、下至普通百姓都能够喜欢的车。”

小智结语

null

红旗未来的路还很长,走过60年历史的它如今用一场战略发布会焕然新生,当然还是有不少人对它不看好,甚至还用到了这场秀对红旗只是起到了心脏起搏器一般的作用表达其并不看好。

红旗不管是改LOGO,还是口号或者是发布了雄心勃勃的战略,在我们看来都是为了改变官车的形象,变得更亲民,它的目标将真的还是够遥远的。

我们还是对红旗充满期待的,同时也希望它的产品够有吸引力不再只让我们做一个观望者。【智选车出品】

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

莲花L5
莲花L5
指导价:暂无报价

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
暂无报价
紧凑型车

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看