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不久前，中国许多地方出现了雨雪天气，造成了市区，还有高速公路上很多地方出现了拥挤，甚至是交通事故。于是乎，关于冬季如何养车用车，也再一次的被车主所重视。

而汽车知名大V韩路老师，转发了一个微博，建议大家加点钱上四驱。然而网友似乎并不买账。有的网友说，四驱系统不如雪地胎。还有的网友说，自己有四驱有啥用，出门还不是被别人追尾。因此鉴于网上很多网友的顾虑，我也决定写一篇文章，聊一聊冬季用车。

要不要买个四驱？

韩路老师最近一年都在创作游记，四驱SUV在他的视频和文章中出镜率最高。因此从韩路老师自己的用车习惯和使用体验上，推荐大家买四驱车型也没有什么不对。只是任何事物都是正反对立的两个方面。有的网友说，买个四驱只为一年一次的下雪，和不到三次的出游，太不值。还有的网友说冬季胎和防滑链才是雨雪天气的关键。那么网友说的到底对不对呢？

市面上大部分30万以内的轿车都是前驱，而豪华品牌奔驰和宝马，30万元以上的车型甚至是后驱居多，后驱更不适合雨雪天气。除非是购买奥迪quattro，奔驰4MATIC，宝马 xDrive版本，那样的话售价更高。因此对于大部分消费者来说，20万元以内的城市SUV 的四驱版是比较现实的。

那么要不要买四驱车呢？我觉得要根据每个消费者的地域还有用车习惯划分。如果是东北地区的消费者，一年中雨雪天气多，四驱能够经常被使用，就很有必要。而南方城市的消费者即使购买四驱车，一年中能够用到的机会也比较少。而如果是喜欢自驾旅游的人，就尽量买四驱，而一般只在城市使用的人，就没有必要。只要在冬季雨雪天防滑上使用冬季胎或者防滑链就行。

四驱，冬季胎，防滑链谁更有效？

首先大家要搞清楚，四驱系统更多的使用场景是在路面不平整的地方，一个轮胎没有了抓地力。四驱系统会把动力分配给其它车轮。而在城市路面，如四驱系统更多的是应付雨雪天气的打滑。而如果轮胎选择不合适的话，那么汽车会在路面始终处于打滑的状态。因此网友说四驱系统没有冬季胎更管用，这其实也是有道理的。但如果是极端雨雪路面，冬季胎也不见得管用，这时候就要用上防滑链了。也就是说冬季从防滑的角度看，防滑链>冬季胎>四驱系统。

但是四驱系统是消费者购车之后就直接有，不用像冬季胎和防滑链一样需要单独更换。这也是为何韩路老师推荐四驱的原因之一，其实是从使用角度一步到位，不用后期麻烦。

冬季汽车需要特别注意吗？

冬季用车，很多朋友问，需不需要热车？要不要把雨刷立起来？要不要换防冻玻璃水？其实我想告诉大家的是，汽车没有我们想象的那么矫情。不需要热车，只需要起步之后缓慢行驶1~2分钟，转速保持1500rpm左右。在正常行驶就好。雨刮器其实也不需要立起来，要知道很多豪车的雨刷器是立不起来的。如果前一天晚上有雪，雨刷也会被冻住。第二天一定手动除雪，而不要直接使用雨刷。那么雨刷里不立起来也就无所谓了。

防冻玻璃水这个确实有必要，但是只针对东北地区的消费者来说的。像是一般山东，山西这些地方，除了晚上以外，有时候冬季也不会特别冷。即使使用普通玻璃水，也不至于会冻住。此外汽车行驶一段时间后，发动机产生的热量也会让四周热起来，玻璃水就可以正常的使用了。

因此汽车没有我们想象中的那么矫情，很多时候是商家故意夸大宣传，好销售自己的产品。

雨雪天尽量不开车

如果真是遇到了雨雪天，路面湿滑，宁可不开车。因为即使你的车有四驱，有冬季胎，有防滑链。你也不能保证别人也都有，因此依然存在被追尾，被剐蹭的可能性。虽然责任人可能不是自己，但是谁也不想自己的爱车被碰了吧。所以真的是雨雪天，宁可不开。

如果真的需要开，那就尽量中午12点，下午一两点出门。这个时候路面的冰冻会融化一部分。此外最重要的是驾驶一定要慢。