切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

观微 | 新LOGO 新设计语言 新红旗

2018年01月11日 17:19:05
分享到:
来源:汽车观微

原标题:观微 | 新LOGO 新设计语言 新红旗

1月8日中国一汽红旗品牌在人民大会堂举行了一场战略发布会。这个让无数国人为之骄傲的国产品牌这些年一直在走复兴之路,这场发布会上红旗发布了全新的LOGO、解读了未来车型设计语言以及未来的品牌战略。


智选车

红旗未来的路还很长,走过60年历史的它如今用一场战略发布会焕然新生,当然还是有不少人对它不看好,甚至还用到了这场秀对红旗只是起到了心脏起搏器一般的作用表达其并不看好。

红旗不管是改LOGO,还是口号或者是发布了雄心勃勃的战略,在我们看来都是为了改变官车的形象,变得更亲民,它的目标将真的还是够遥远的。

我们还是对红旗充满期待的,同时也希望它的产品够有吸引力不再只让我们做一个观望者。


言车有徐

虽然红旗H5承载着红旗很重要的战略地位,然而在中型车市场当中,红旗H5的竞争力将会不足。就其品牌调性来看,虽然外观激进但是实际上没有完全摆脱官车形象,这将成为其一大销售阻力。如果不进行设计改动和使用营销手段的话,红旗很难凭借这款车在市场中占稳脚跟。

但是个人看来,红旗车就不是车标的问题,还是老车标比较容易接受;比较老车标已经深入人心万人景仰。现在换车标绝非明智之举,关键的是红旗的崛起,不在车标而在品质。


买车家

这次红旗在人民大会堂展开的战略发布会也许将成为红旗品牌的重要里程碑,同时红旗也代表着中国汽车的最高水准。虽然目前我们只看到了概念模型,但是从全新的LOGO以及设计语言来看,我们能看出红旗的自信。等到红旗全新的量产车型诞生,我们在看看红旗是如何让情怀落地的。


太平洋汽车网 郭家俊

智者动,仁者静,中国一汽红旗用大格局审视正白热化竞争的汽车行业,放眼又能放胆、放速同时放量,销量从10万台到30万台需要宽视的眼界,而最终目标50万台销量则是魄力大的佐证,策略活起来,做出消费者所需所爱的国民车,相信必能早日达成目标。

鬼斗车

这场发布会就是对新红旗品牌理念的精彩诠释,展现出新红旗对极致、对情怀、对完美体验的理解和不懈追求。在不久的将来,新红旗还将推出红旗“心服务”,构建 “智能出行生态圈”,打造“新红旗绿色智能小镇”等等一系列举措,打造媲美BBA豪车品牌的用车体验、出行体验和生活体验。沉浮多年的红旗如今已被唤醒,也许倾尽一汽全力打造的红旗时刻真的到来了!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐