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日前马自达公布了2018东京改装车展车单，车单一字排开来，分为马自达CX阵容与马自达 Roadster 阵容。在马自达SUV中，CX-8、CX-5与CX-3都成为了改装展中的主角之一，皆使用运动感的改装；而马自达 Roadster阵容则有马自达 Roadster Custom Style 2018、Roadster RF Custom Style 2018和Roadster NR-A。

CX改装大军来形，统一降低车身高度

马自达 CX-8拥有190匹最大马力以及450N.m的最大扭矩，搭配的变速箱为6速手自一体，CX-8为小一号的CX-9，目前并无导入国内市场。新改款的CX-8 Custom Style 2018，借由避震器降低了车身高度，且换上了20英寸的轮框，让这辆改装的CX-8加强了性能感，内饰则在皮椅、方向盘等特定部件上使用棕红色的搭配，让这辆CX-8在内饰则多了古典味。

CX-8 Custom Style 2018，使用避震器调降车身高度，让CX-8 Custom Style 2018多了运动感

CX-8 Custom Style 2018使用红棕配色，内饰的古典感与外观的运动感反差极大

马自达 CX-5汽油车型搭载2.0升直列4缸自然吸气汽油引擎，最大输出马力可达165匹，身为国内最热销的SUV之一，CX-5的改装自然引起不少国内目光。CX-5 Custom Style 2018，多了前保险杠及车身侧裙设计，而车身高度也借由可调式避震器降低了不少，换上了大尺寸20英寸的轮框，卡钳涂料则采用红色外观；内观上则使用乳白色皮革搭配黑色。

马自达 CX-5为国内最热销的SUV之一，改款车也是国内车迷观望的焦点

在座椅、车门扶手，CX-5 Custom Style 2018都采用了乳白色的外观设计。

经改款的CX-3 Custom Style 2018改装手法与 CX-8、CX-5大致相同，但在轮框尺寸选择上使用了19英寸的轮框，同样强调以后低车身高度，搭配晶艳魂动红配色 ，增加车辆运动感。

改装车马自达 Roadster Custom Style 2018，樱桃红车蓬增加古典味

而马自达 Roadster，在日本以外称马自达 MX-5。改装车马自达 Roadster Custom Style 2018在外观上顶蓬改采樱桃红配色，强调以「Red Top」追求跑车轻盈、流动感，另外一辆则是Roadster RF Custom Style 2018，比较起Roadster RF，多了黑色的侧裙加上后扰流板，也是一部强调运动感的跑车。

马自达 Roadster Custom Style 2018，除了车棚，外观没有太大变化。而樱桃红车蓬则替跑车增加了古典味

Roadster RF Custom Style 2018，增加了黑色侧裙与后扰流板，搭配 马自达经典的红色，让整台车肌肉感十足。

而最后一辆则是则会推出MX-5的统规赛车，Roadster NR-A。Roadster NR-A，是专门为了Party Race 以及赛车狂热者所特地推出的车型 ，Roadster NR-A采Bilstein 的运动悬挂系统，改变了引擎平衡杆，并增大轮尺寸，为一辆兼具轻量感与运动风格的车。

Roadster NR-A为马自达推出的街道赛车车型，外观轻盈兼顾赛车的运动风格

MX-5的统规赛车Roadster NR-A采用了Bilstein 的运动悬挂系统，并改变引擎室平衡杆。

修复经典CX-5，马自达展出第一辆修复车。

「永续」也是2017年Mazd的发展目标，马自达为了让希望让喜爱马自达的车主，能一直开下去，在2017年于日本推出了「经典车修复」服务，在2018东京改装车展，马自达将会展出首辆修复车初代MX-5，希望在展出新型改装车之际，也能兼顾到喜欢老车的车主。