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要说起根正苗红的大众车型，主打操控和运动的高尔夫算是一个很好的代表，因此在国内市场也是很多年轻人最爱的座驾，销量上也是同级别的佼佼者，而如今也迎来全新改款，那么到底是换汤不换药还是有惊喜呢？

外观方面，依旧是一贯的大众风格造型，有着较高的辨识度，和海外版本保持一致，前脸上，镀铬装饰的前进气格栅，双段式LED大灯组合，给人的感觉更为运动，同时下部组合进行改进，和老款相比较显得更有精致感可言。

而在尾部还是我们熟悉的高七风格，圆润饱满的车身造型，棱角分明的尾灯组合，同时内部灯源采用全新的设计，点亮后给人的体验更为出色，再加上自身运动的定位，下部镀铬装饰的排气布局也和我们见面，当然仅限于高配版本才有这种效果。

对于大众而言，无论是外观还是内饰都会给我们很亲切的感觉，因为整体有着太浓的大众风格，即使新款内饰也是同样如此，平直的中控线条，简洁实用成为了它的特色所在，最大的变化就是在于12.3英寸全液晶显示屏和9.2英寸多媒体显示屏搭载其中，对于科技感的提升有了很大帮助，也算是这次改款的特色所在，至于其它配置，像一键启动，驾驶模式旋转，自动驻车等都在它身上应用，但低配版本也就是简配为主。

动力上，依旧是搭载1.6L，1.2T和1.4T四款发动机，最大功率分别为110，116，131和150马力，匹配五速手动，六速手自一体和七速双离合变速箱，另外1.4T版本全部换为独立悬架，不得不说大众终于厚道一会了，对于舒适度的提升有了很大帮助。

价格方面，指导价在12.19~18.29万元之间因为GTI属于小钢炮阵营，而且价格偏高，今天并没有介绍，从这个价格看，基本和老款保持一致，而现在优惠幅度在1.5万左右，如果说性价比高，确实谈不上，只能说这个价格能够被我们所接受，但因为自身的品牌知名度以及在国内市场良好的口碑，销量好依旧在它身旁围绕，这是事实。

当然如果要说起它的竞争对手，无外乎就是福特福克斯以及马自达昂克赛拉两厢版，再比如标致08S，威朗GS这两款车几乎可以忽略不计，因为和高尔夫不会发生正面冲突，就拿福克斯和昂克赛拉来说，它们只能说在某些方面占有一定优势，但整体均衡性上欠佳，这也是高尔夫的优势所在，虽然配置不算高，价格不算低，但真要说起他的机械缺点还是很少的，也是它能够在市场站稳脚步的原因。