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哈喽大家好，我是杨建

如果我问小伙伴们最喜欢什么车型，我估计有百分之九十几的回答我最喜欢的是SUV。

那今天我们就拿了一辆，豪华品牌的中型SUV，就是售价35.8万到51.8万的2018款路虎发现神行。

葱哥吐血制作的视频，用流量看也值得哦~

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它换装了路虎自己研发的全新Ingenium2.0T发动机，并且视地区不同，它现在最多有将近10万元的优惠，是不是听起来性价比还不错。

外观

2018款跟之前的没有大的变化，毕竟是路虎的设计，所以整个外观看起来非常的霸气。

空间

发现神行的第二排是一个标准的中型SUV的空间

座椅第二排可以前后移动

靠背也可以做两级的调节

另外我还看到了为后排座椅准备的两个5V的USB一个12V的电源，非常方便，适合长途旅行和户外。

它有一个玻璃车顶，为什么叫玻璃车顶呢？

因为它不是天窗，它打不开，带一个电动的遮阳板。

第三排靠背有一个头枕，这个就舒服多了。这里还有为第三排准备的空调出风口，还有12V的电源和一个5V的USB充电。

第三排专门的安全气囊、杯托，非常的人性化，但是坐垫就别奢求了。

因为它为了节省空间，坐垫做的比较薄。

我现在是174cm，我现在腿部将将圈在里面。

尽管第三排依然是个应急的，但是跟同级别对手相比，因为同级别市面上没有七座的，所以它这个七座还是具备一定的优势的。

内饰

发现神行内饰显然不是路虎的最新设计风格，但是可以看的出来它的用料非常的讲究，它这是一个标准T字型的中控台。

再加上路虎这个“宽大的窗台”设计，它把四门电窗的按键和左右后视镜电动调节都放在了这“窗台”上。

路虎旋钮式的换挡方式很特别，在它打着火的那一刹那间它会升起来，非常有档次而且挺酷的。

全新发动机

这次小改款最重要的一点是换上了这个系列里的2.0T发动机。

这是捷豹路虎完全自己研发的发动机，为此路虎还建立了一个新的工厂。

这款发动机也用上了目前一些非常主流的技术，比如说最新的缸内直喷、可变气门升程、涡轮增压器它用上了，现在更耐磨的陶瓷滚珠轴承。

它现在有两种的动力调教，一种是200匹，一个是240匹，搭配的是一款9AT。

驾驶

开起来感觉方向、底盘包括油门都非常的厚重和沉稳。

虽然是国产的，但是它没有因为国产而把它的调性降低，但是因为毕竟是豪华品牌，所以我们对它的要求应该更高一点。

这款9AT，在一档到四挡的升挡过程当中，平顺性还有提升的空间，是建议在城市里日常驾驶，变速箱放在D挡的同时要用ECO模式。

这时候你不仅省油而且变速箱换挡会更平顺，如果你感觉到变速箱反应慢，你完全可以直接就用拨片了，很方便。你要想再激情一点，就直接拨到S就OK了。

刚开始我还担心这车选装的20英寸的轮圈，因为轮胎扁平比只有45。

我特意找了一些比较颠的路面，这个悬挂的减震太舒服了，基本不用过于的担心这个很薄的胎面。

但是如果你要去越野的话，我建议还是把轮胎换回到19英寸的扁平比55的轮胎。

那么说到路虎的四驱系统，肯定是路虎看家的东西了，全地形反馈系统，目前在2018款的发现神行上是标配。

但是目前国产版上装的是不能够主动分配扭矩开放式的差速器，所以对它的脱困能力会打点小折扣。但是我们可以看到它的接近角是25°离去角是31°，离地间隙能达到207毫米，纵向通过角也有21.2°，所以应付普通的非铺装路面是没有问题的。

发现神行虽然是一款追求城市功能的SUV，但实际上它在越野方面的潜力也很大，所以这是一款很全能的车型。

如果对七座感兴趣的话，我觉得发现神行是一个比较不错的考虑方向，而且现在因为价格优惠比较大，所以你完全可以用剩下来的钱，再选个轮圈，选个英国芝宝的音响，那是一件挺嗨的事！

我们这期节目先聊到这里，我们下次再见。