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在迈入2018不久之际，大众迎来了最小的GTI家族成员，宣布旗下都会小车Up!的GTI版本—Up! GTI将正式在欧洲市场上市，并开始接受市场订单，德国当地预售价为16,975欧元起。

2017年5月揭露样貌，预告2018年上市

早在2017年5月中旬，大众便发表了Up! GTI Concept，获得全球不少消费者的瞩目，虽然名为概念车，但实际上已经是准备量产的版本，而大众也如当时所预告，在2018年初正式量产贩售。

早在2017年5月中旬，大众便发表了Up! GTI Concept，虽然名为概念车，但实际上已经是准备量产的版本，并预告2018年正式上市。

搭载1.0升3缸涡轮引擎，6速手动单一设定

Up! GTI虽然仅搭载了1.0升引擎，但这具直列3缸涡轮增压引擎可输出115匹(ps)的最大马力，最大扭矩数据则为200N.m，在帐面数据上也许并不亮眼，但Up! GTI拥有灵活娇小的风格，且车重仅997公斤，从静止加速到时速100公里，仅需8.8秒即可完成，极速则为时速197公里。变速箱仅提供6速手动变速箱，为性能迷带来最纯粹的驾驭感受。

Up! GTI虽然仅搭载了1.0升引擎，但这具直列3缸涡轮增压引擎可输出115匹/200N.m的表现，并只采6速手动单一变速箱设定。

Up! GTI作为一辆性能车，却拥有相当不错的油耗排放表现，原厂提供了欧盟WLTP(World Light-Duty Test Procedure)与欧盟NEDC(New European Driving Cycle)两种能源测试的结果。让该车成为GTI车系中，有史以来最节能的车型，让驾驶者在享受Up! GTi的性能时，也能兼具节能表现。

效仿家族前辈，Up! GTI性能化氛围入注

Up! GTI一如品牌其他车系的GTI车型，在车身上导入了多项运动化配件，包含了水箱护罩中红色线条与GTI字样，前后保险杠样式使用更为运动化的配置，车尾同样也有着红色线条与GTI铭牌，大众也为Up! GTI搭配了17寸轮圈组，悬挂系统因应性能实力也做出调整，车高同时降低了15mm，让这辆性能版都会小车拥有更为伏趴的性能之姿。在内饰部分，Up! GTI的排档杆也融入了从初代GTI仿高尔夫球造型演变而来的经典圆头设计，座椅更是承袭了GTI经典的仿苏格兰布料格纹样式。

在内饰部分，Up! GTI的排档杆也融入了从初代GTI仿高尔夫球造型演变而来的经典圆头设计，座椅更是承袭了GTI经典的仿苏格兰布料格纹样式。

大众也刻意将Up! GTI与1976年问世的初代高尔夫 GTI作对比，包含代表GTI性能魅力的红黑色线条、相近的动力数据与尺码等，展现Up! GTI师出有名的历史传承之姿，传达经典一脉相承的涵义。