汉兰达途观L撞脸严重，不如看看这几款更实惠的中型SUV！
2018年01月22日 09:50:15
来源：玩车教授
SUV在国内一直保持着相当高的热度，良好的通过性、出众的装载能力及大气的外观便是其吸引消费者买单的资本。
SUV中档次及性能较适合普罗大众的当属中型SUV，而汉兰达及锐界又算是其中的佼佼者。然而喜欢小众的消费者，总是会对街上多如过江之鲫的汉兰达、锐界心生不屑。
不喜欢它们？教授另外给你介绍几款。
作为冠道的孪生兄弟，UR-V的掀背外观同样时尚大气。用料上乘的内饰、出色的隔音效果、表现夸张的后排空间、沉稳厚重的底盘，不虚本田旗舰之称。口碑不佳的ZF 9AT在本田调校下配以地球梦2.0T 发动机，动力响应也是平顺敏捷。若7座不是刚需，选它又如何。
评价褒贬不一的鲶鱼嘴前脸依旧引人注目。虎鲨2.4L发动机+ZF 9AT，动力输出平顺有力，只是9AT难以挂上9挡令人遗憾。或是受略显粗心的装配工艺、缓慢的更新节奏影响，其销量靡靡不振，丰富的配置、诱人的优惠及Active Drive I四驱系统亦难阻止其“跌跌不休”。
家族虎啸式中网气势非凡，基于老款索兰托平台打造的身躯也相当魁梧。Theta 2.0T发动机辅以派沃泰6AT,动力表现令人满意。高定位低售价、7座布局及较丰富的配置对比同级竞品颇具优势，只是消费者对其恼人的新车异味、廉价的内饰及品牌附加值并不买单，每月惨淡的销量足以反映。
市场与竞争在变、用户与需求也在变。UR-V抓住了这些变化，为用户提供了预期的产品，因此每月的销量不俗。而自由光和KX7不太受者待见，可能是是没在用户之前规划好推出符合用户预期的产品。
只有在合理的价位内，为用户提供兼具动力、经济性、设计、空间、配置、舒适性的产品，能够充分满足用户诉求，才可能得到市场的认可与青睐。
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