凤凰网汽车

自主品牌轿车向来表现都不是太景气，作为走在前列的几个厂家，也只有吉利和长安在轿车市场表现较好，而且其表现较好的产品都局限于紧凑级市场，中级车市场表现一般，随着SUV车型市场的饱和，轿车市场逐渐成为下一个自主厂商争夺的目标。最近，上汽名爵6和长安睿骋CC气势汹汹。但是广汽这边却因为推出的数款轿车的都表现平平而略显压抑，对于传祺来讲在轿车市场可谓是越挫越勇，临近农历新年，传祺推出了全新10万级紧凑级轿车GA4，而这个GA4明显是盯着自主轿车销量顶峰的帝豪去的，其价格与帝豪GL几乎一致。很明显，传祺GA4就是要与帝豪GL一较高下，那么今天我们就拿GA4与帝豪GL比比，看谁更加值得买？

就外观而言，传祺系列轿车其实都没有太大的槽点，同样，GA4的外观也比较的耐看，颜值不高但是也不低，相比帝豪GL也没有什么明显的劣势。但是帝豪GL在整体造型上更加圆润和匀称。而在这个级别，GA4和帝豪GL都算的上颜值较高的车型。有更高的要求那你只能去看价格更高的车型了。

内饰方面，GA4也采用了家族的设计，帝豪GL也是如此。相比较而言，帝豪GL的更加对称、工整的内饰设计更显档次感，平底的方向盘也更显运动感，中控T字区域的整洁程度和造型上都更显档次，中控上方犹如拱桥般的线条显得几分柔情，而传祺GA4则以不规则、不对称的空调出风和中控营造出了一丝个性化的感觉，相比帝豪GL这种工整的造型，书戈更加偏向于帝豪GL。

在尺寸上，帝豪GL的长度和轴距都比传祺GA4高出不少，这体现在视觉感受以及空间上都有小差距，凭借着更加流畅的设计，帝豪GL外观看起来会更加修长大气。传祺GA4的轴距为2660mm，这在同级别中属于一般水平，并且不及帝豪GL。

在动力总成的配置上，GA4搭载了1.3T 和1.5L两款发动机，1.3T车型配置5挡手动和6速手自一体变速箱，1.5L车型则配置5挡手动和4挡手自一体变速箱。帝豪GL搭载1.4T和1.8L发动机，1.4T车型配置6挡手动6速双离合变速箱，与1.8L发动机配置相同变速箱。在动力上，GA4的1.5L和1.3T发动机最大功率分别为114马力和137马力，帝豪GL 1.4T和1.8L发动机最大功率同为133。

相比较而言，GA4在入门级车型的动力配置上不如帝豪GL，一方面是功率不够，第二方面其搭载的4速手自一体变速箱过于落后，属于淘汰产品，无论是变速箱平顺性以及油耗都非常一般。而高配车型上，GA4相对有优势，其1.3T发动机功率更大，并且采用的是6速手自一体变速箱，平顺性会比吉利帝豪GL双离合更好一些。

价格重叠之下的配置较量

传祺GA4售价7.38-11.58万元，帝豪GL售价7.88-11.58万，重叠如此之高的价格势必对消费者会影响很多，而这的价格之下的配置对比变得尤为重要。

以GA4售价10.58万元的2018款200T自动尊享同帝豪GL售价为10.98万元的 2018款1.4T 自动尊贵智联型相比。帝豪在安全配置上多出了前后排安全侧气帘和主动刹车，这两大配置价值较大。

GA4在操控辅助配置上多出了全景摄像头，而帝豪GL多出了自适应巡航这样的高科技配置，非常具有性价比。同时帝豪GL在还内置了行车记录仪，这个配置价值较低但重在整体性高。另外，帝豪GL还配置了前排座椅加热功能，舒心又贴心。在车载互联上，帝豪GL多出了车联网功能并且其前大灯是LED，而GA4则是卤素大灯。而GA4则多出了感应雨刷和氛围灯，同时其欠缺了车载空气净化功能。

当然除了产品力比较的，我们也不容忽视品牌和市场声量的比较。吉利作为自主品牌SUV和轿车发展最为均衡的车企，吉利轿车有着相当大的竞争力，无论是帝豪系列还是博瑞，吉利紧凑级、中高级车型都有不小的销量，而传祺虽然势头正猛，但是传祺GA系列轿车的销量非常一般，市场声量较小，这在未来对GA4的市场表现可能会有一些负面影响，所以GA4想要突破帝豪GL的封锁非常的困难，这不仅是产品了的较量，更是品牌和市场信心的较量。

划重点·消费建议

作为这个市场销量最高的车型之一，帝豪系列已经拥有了极大批量的车主，其口碑和市场保有量都占极大优势，而GA4面对的则是空白的前途。作为消费者，大部分人都会首先考虑更加成熟的产品，除非这款产品的产品力比同级别有实质性的超越，这么来看，GA4是不具备这个能力，所以当你在选择GA4时，也许应该好好与帝豪GL比比，比产品力更比市场声量和后期维保。