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国产车的实力已经于往昔不可同日而语，国产车虽然在近几年才慢慢的靠SUV的市场在汽车行业中站稳，而且有些车企甚至是近两年的转型车企，但是拥有不俗成绩的也不在少数。基本上国产的车企已经从一开始的投机取巧，经过市场的删选和消费者的挑剔之后逐步往研发以及豪车的方向去发展。作为主流的车企自然不会满足于一直待在中下层，就像是传祺。GS4让传祺在主流市场开拓出自己的一片天地，随着“拓荒”的成功，传祺自然而然的就会想起建立自己的帝国，于是GA8成为了旗舰的新尝试。中国品牌在SUV市场尝试的旗舰倒是稀松平常，轿车的旗舰款究竟是什么样，我们今天就来看看这款GA8。

GA8的出现就像是GS8的尝试一样。但是轿车市场可没有7座这一说，广汽也是只好在尺寸空间上突破自己的优势。旗舰型的轿车雅阁也能算是业界的代表，而GS8的尺寸也是比其直接大了一圈，5M的车长让整个车身看起来更有气势。但是售价却是十分实惠的放在了11-17.98W之间。可以说定位的市场以及对消费人群的针对性十分明显。

前脸上的设计还是带着家族的味道，张扬而锋利的飞翼式进气格栅设计，但是并不代表GA8就是一款针对于普通年轻人的轿车，其实GA8的定位是一辆商务车，因此除了进气格栅其他的设计都是依着大气沉稳的感觉去配比调教的。不过单是家族式的设计就足够让人惊艳了，相比于大众那种过于中庸低调的风格，GA8还是更加讨喜些，毕竟低调只需要适时地就可以了。

内部空间的其实一直是国产的一个短板，舍不得用材料，不够精细的做工通常都会让外貌带来的好感直接消散于无形。但是作为一款旗舰车GA8自然是不能丢了身份。内部空间开始采用了大量的软质材料铺设。搪塑的软质中控台，毫不吝啬，却也使用的恰到好处的木纹饰板，无不是精巧之处。虽然这中控屏相对于整体设计有些不协调，但是内置功能还是能够让人容忍下这不完美的设计。

要说豪华在旗舰车上必须是表现的明显的，但是上述的一切可还不足以表达传祺的诚意。因为GA8完全可媲美奥迪A6L的尺寸，内部空间也是给GA8预留了更多的可能，于是像是车载冰箱这种非一般的配置也是让人新奇。而电吸门与零压轮胎更是阻挡不住的贵气逼人。不到18W就能拿到30W的车才有的配置，而这样的配置即使是放在刚上市没多久额全新凯美瑞车上，你也找不到。无疑，配置逼格完胜凯美瑞。当然再高一点也是可以的，GA8的安全配置也可谓是装备齐全，而在操作上也是有更大的惊喜等待着大家一起去探索。

1.8T与2.0T的发动机为不同的消费者提供了不一样的动力选择，也足见GA8在各处细节上的尽善尽美，GA8的出现也算是是打响了中国国产品牌对轿车市场的争夺之战。究竟这款处处王者风格的GA8会在市场上掀起何等的风浪呢？大家也不妨揣度一下。

另外，作为自主品牌销量还是不错的传祺GA8虽然在品牌上不如合资品牌，但是其对比的国产品牌像吉利博瑞，也是个不错的对手。

博瑞，作为自主品牌的一款中级轿车，其大气气质不输迈腾。车身尺寸，4956x1861x1513mm，轴距为2850mm。整个侧面给人的感觉不像B级轿车，有点像C级轿车那种气势，比如皇冠。当然，整体博瑞除了颜值，内饰也是同级别的NO.1，更是吊打迈腾。而发动机因为沃尔沃技术背书，无疑其销量保持在月销4000以上。

总结，传祺GA8当前因为其配置丰富，以及大气的颜值而备受消费者额喜欢。另外，传祺GA8的售价非常亲民，其15万多的起售价，无疑让更多的消费者没钱购买迈腾的，自然考虑传祺GA8了。毕竟它的气质和配置在哪里，不输迈腾。