2018年北美车展,福特正式发布了海外版新款锐界及锐界ST,新款锐界无论是在外观还是内饰上都有了一定幅度的调整,动力也有所提升,可以说是全面升级了。
2018款福特锐界
在国内SUV市场,提起7座SUV,让消费真“耳熟能详”的无外乎汉兰达、锐界、普拉多这三大合资巨头,当然,像冠道、UR-V等车型的实力同样不可小觑。对于常年的7座SUV销量领跑者丰田汉兰达来说,福特锐界绝对是一个能撬动它的地位的老对手。
2018款福特锐界
汉兰达比锐界推出的时间要早些,占据了一些优势,但汉兰达能取得如今的战果也是凭借着其出色的产品力及良好的口碑。而福特锐界虽然是后来者,但实力却丝毫不弱于汉拉达,时不时的也会座上销量王座,总得来说汉兰达和锐界更像是一对欢喜冤家。
2018款汉兰达
对于消费者而言,钟爱汉兰达的一般都是瞧不上锐界的做工和油耗,而喜欢锐界的绝对是抵触汉兰达的日系身份及车皮太薄的缘故,再加上大众途昂时不时的也来掺和一下,也是让消费者在选择上头疼不已。
2018款大众途昂
前脚汉兰达刚刚改款,福特锐界如今紧跟而上。新款锐界整体更加趋向了时尚运动风,新车前大灯尺寸略有缩小,多边形的蜂窝格栅内部刻画的更为精致,保险杠、雾灯等部分也都进行了相应的调整 。和ST版相比,普通版进气格栅采用了点阵式设计,大灯也更细长。
2018款福特锐界
新车侧面的熏黑轮毂非常显眼,长宽高分别为4878/1925/1734mm,轴距2850mm,尾部的变化不大。
2018款福特锐界
ST版锐界的内饰相比现款有很大的改变,座椅是采用带有ST字样的织物与皮质材质设计,中控配备一块8英寸触摸屏还搭载了SYNC 3娱乐系统,选装B&O PLAY 12扬声器音响。另外,新款ST版锐界还采用了电子旋钮式换挡布局,配备前后广角式摄像头,科技感爆棚。
2018款福特锐界
普通版新车搭载了一款2.0T涡轮发动机,最大输出调整的到了250马力,比现款略高,而新款ST车型则依旧搭载现款车型的2.7T V6双涡轮发动机,最大输出调整到了338马力,比现款多了9匹。新车变速箱由原来的6AT升级为8AT,提高了一定的燃油经济性,但想要媲美日系的油耗是不可能的,毕竟美系车的车重在那放着呢。
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