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原标题:补贴后不到5万的宝骏版smart太抢手，E100成上班族代步新选择

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说到上汽通用五菱，大家想到的肯定是五菱宏光，因为这款车的保有量太大了，当你走到三、四线城市，你会发现路上到处都是这款MPV。当然，随着整个产品线的扩充，上汽通用五菱可不是仅仅靠这一款车，作为一个全年销量能破200万的车企，上汽通用五菱旗下大多数从产品都属于爆款行列。

随着近年来新能源市场的兴起，各大主流品牌都流露出对新能源市场的兴趣，所以上汽通用五菱自然不会落后，一款面向普通消费者的纯电动车也就应运而生——宝骏E100，新车指导价为9.39万-10.99万元，在加上补贴之后，顶配车型还不足5万块，真正能够让年轻人也买得起。

上市5个月的宝骏E100销量累计突破11000辆，这对于一款纯电动车来说实属不易，并且这款车现在能买到的地方不多，所以我们可以想象当这款车的销售网点能够遍及全国时，这可能就是纯电动市场的神车。

上汽通用五菱一直顺应时代的潮流趋势，打造当下市场最需要的汽车产品，无论是品牌所创造的文化背景，还是产品本身的吸引力，都是无可挑剔的，所以宝骏E100身上传承了“神车”的特点。

宝骏E100

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外观＆尺寸

这款车在外观上类似于smart，外观非常讨人喜欢，但在细节之处，仍能让你一眼看出这是一款宝骏车，由于定位为一款双门微型车，宝骏E100的车身非常小巧紧凑，在拥堵的城市再也不怕找不到停车位了。

纯电动车不太需要散热，所以前脸与宝骏品牌的燃油车差别很大，采用孔状的格栅设计，搭配略显浮夸的奇异线条，具有很强的辨识度。

宝骏E100的车身立柱和车顶采用不同的颜色搭配，看起来非常动感，采用运动造型的五幅轮毂，为整车增添了运动性，车身参数方面，新车的外部长宽高尺寸分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，不要看着数据不起眼，其实内部空间是不差的。

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内饰＆配置

在内饰方面，宝骏E100保持了宝骏品牌一贯的时尚风格，中控台上有两块悬浮式显示屏，一块是仪表盘，显示续航等基本信息，另一块主要是导航信息显示屏，双幅式多功能方向盘也采用双色设计。

在配置方面，装备了透镜大灯、前雾灯、LED转向灯、车窗一键下降、倒车雷达、2个USB接口、车载4G Wi-Fi、车载蓝牙、App车机互联、四轮盘式制动器等，对于一款几万块的纯电动车来说，这是超过预期的，这也就是为什么这款车获得了不错的用户口碑。

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动力＆续航

在动力方面，宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为39马力，峰值扭矩为110牛·米，电力来源于一块14.9kWh的锂电池。另外，新车的极速可达100km/h，综合续航里程为155km，使用220V电源充电所需约8小时。从账目数据来看，动力显得不起眼，但宝骏E100整备质量也仅为750kg。其实从推重比来看，动力是完全能够满足日常家用的。

肯定有人会说续航太短，但宝骏E100的主要用途是上下班代步，所以续航的长短问题已经弱化了，而且新能源牌照还不用限行，这样看起来宝骏E100优势很明显，对于刚刚步入社会，想拥有一辆汽车的人来说，这绝对是个不错的选择。

在2018国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会上，宝骏E100获得了由中汽研究技术中心颁发的新能源汽车畅销车型评价——用户评价前瞻奖，同时，宝骏E100凭借产品设计的务实开发、市场研究的扎实深入，以及大胆创新的定制模式、极其严苛的安全测试，获得了用户和市场的双重信赖，被授予车辆性能卓越奖。

目前唯一的遗憾就是宝骏E100仅在少数城市销售，很多消费者还无法购买到这款纯电动代步车，希望厂家早日找到一套合理的新能源车推广体系，让更多人享受到绿色出行的便利性。