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原标题:四连冠的比亚迪，今年新能源汽车目标是20万！

近几年，中国车市刮起一股互联网造车风，几经沉浮，有人出局，我可没说贾老板呀！也有人成功上岸，比如蔚来。

但回归本质，互联网汽车归根结底还是新能源车，在众多互联网造车还停留在营造新能源概念阶段时，比亚迪却迎来了第30万辆新能源车的下线。去年，比亚迪新能源汽车更是连续7个月销量破万，蝉联2014-2017年度销量四连冠。

从2008到2018，从1到30万，从首辆量产双模电动汽车F3 DM到引领业界潮流的宋MAX，比亚迪砥砺前行、不忘初心，凭借领先的核心技术、完整的产业链以及产品布局，建立了前所未有的新能源车王朝。

2018年之初的比亚迪，已迈上全球腾飞的新台阶，30万辆新能源汽车，标志着比亚迪新能源技术优势和市场领导地位已然奠定，扎实稳健的新能源战略实现了阶段性胜利。

把握2018新形势 冲击20万销量目标

随着市场需求与日俱增，在2018年，消费者对更丰富、更多元的新能源汽车将越发期盼。对此，比亚迪早有洞察。历经20余年积淀，比亚迪构建起包括“轿车+SUV、插混+纯电、五座+七座”完善的新能源产品矩阵，在国内拥有最丰富的新能源汽车产品和最庞大的新能源汽车保有客户群。

截至2017年，比亚迪新能源车已连续3年排名全球销量第一，为中国人争光，是世界新能源领域当之无愧的引领者。2018年，比亚迪新能源车销量目标为20万辆，全球覆盖城市将扩大到400个，同时增加3万个充电配套设施。

从“业态”走向“生态” 覆盖用户日常生活

单一的新能源汽车生产制造必然无法满足市场需求，必须从“业态”走向“生态”，以“新能源汽车+”的思维进一步优化新能源汽车用户的使用场景。为此，比亚迪早已抢占先机。

作为新能源整体解决方案的开创者，比亚迪申请新能源技术专利超过1.5万件，在2018年，比亚迪将深化“电动•未来”计划，通过优势资源的整合、互换和重新组装，覆盖新能源汽车用户的日常生活场景，优化新能源汽车使用体验，聆听市场和用户声音，用实际的行动让大家感知比亚迪理想的温度，践行绿色梦想。

汇聚全球智慧，铸造国际品牌。比亚迪作为中国首家，也是唯一一家打入欧美日等汽车强国的车企，2018年站在新的发展高度，率先承担社会责任，实现商业价值与社会价值的共赢。