宝马近日透过官方网站与社群媒体预告,将在欧洲时间2018年1月25日下午5点,正式发表全新8系,不过,是否会同步发表性能版本的M8,目前并未有详尽的资讯,毕竟抢先在8系登场前,原厂已经在2017年法兰克福车展上,发表了针对GT赛事而研发的宝马 M8 GTE。据了解,新一代8系原厂排定于2018年第四季投产,因此国内上市时间很可能会落在2019年第一季了。
宝马透过官方网站与社群媒体,预告将在欧洲时间2018年1月25日下午5点,正式揭开8系的完整样貌。
宝马在2016年时,陆续注册了多款8开头的车名,预告着8系的重返市场,而在2017年时有了更明朗的规划,宝马调整6系家族编成,将6系 Coupé以及Gran Coupé两车系改以8系名之,而原先6系的战力地位则由6系 Gran Turismo取代。与其说是将6改成8的命名方式,更像是让6系 Coupé与Gran Coupé回复其应有的战略旗舰定位。
除了车尾线条照片之外,宝马也公开一系列满覆伪装贴纸的原型车照片,显示原厂针对8系在问世前所进行的一系列测试,包含在赛道上进行激烈操驾,以应宝马性能魅力的品牌形象。
时序来到2017年第二季,宝马借由 Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董车展舞台,带来了概念车Concept 8系,正式展开8系量产现身的前置暖身;比较令人意外的,是宝马一改往昔性能与赛车作品,都较一般版本晚出现的规划节奏,Concept 8系现身没多久后,宝马就揭示了新款M8的间谍照,紧接着就在2017法兰克福车展上带来了M8 GTE,似乎刻意强调8系家族性能主诉的产品取向。
原厂特别针对M8 GTE的抢先登场进行说明,预告在2018年1月27日与28日,M8 GTE将会参与美国Daytona 24小时耐久赛,而6月时则会参加勒芒 24小时耐久赛,宝马也表示,诸多从赛事上所累积的经验与科技,同样也会逐步导入一般8系上,这也让人更加期待8系以及M8的正式现身,至于详尽的8系产品内容,仍有待原厂于2018年1月25日的正式发表,方能有更佳确切的资讯,我们也会持续追踪报道。
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