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原标题:不只是救援 这家叫翼卡的公司有一群人美声甜的妹纸

小到爆胎没油，大到更大的麻烦，当你在行驶时遇到问题，如果有一群人美声甜的妹纸及时响应，不但为你解决问题，同时还带来开解和宽慰，是不是再大的问题也不值一提了呢？

国内最大的车联网服务公司翼卡车联网就能做到，他们最新下线的行车SOS安全服务，首次能够通过车联网即时数据和在线视频，为车主提供安全救援服务，目前已整合了1020家二级以上医疗网络、160余位资深全科医生、5家救援服务机构以及5个城市的平台接入，可以对千万级车主提供及时的道路救援。

翼卡行车SOS服务

主动服务和被动服务

所谓的主动安全配置它作用就是避免事故的发生，汽车上为预防发生事故而采取的一系列安全设计，我们称之为主动安全配置。

举个例子，如ESP就是一种主动安全配置，它实际上是一种牵引力控制系统，全称叫车身电子稳定系统，这个系统包含了ABS（防抱死刹车系统）及ASR（驱动防滑转系统），它不但控制驱动轮，而且可以控制从动轮。简单的说如果我们在高速上直线行驶，前方右侧有辆车突然向左，那么我们通常会下意识的像左猛打方向盘，通常这时候就会出现轻微的转向不足，但是如果有了ESP，刹车系统就会根据当时的情况加大左后轮的制动力，帮助车辆向左避开前方车辆。就这样在不知不觉中，它就帮你避免了一场车祸。

被动安全配置不同于主动，它是当事故发生后为减少或避免人员伤害而设计安装的配置。

举个最简单也最好懂的例子，你开车时所要系的安全带。在平时它并没有什么用，也许在你看来最多就是在碰到交警的时候用来系下；而当你突然发生事故时，如果没有系安全带，也许你会因为惯性撞上方向盘而导致内脏的损伤，但是你系了安全带，这种时候它就能将你的身体与座位紧紧的固定在一起，从而保障了你在事故发生时的安全。

而翼卡的“行车SOS”系统，是基于车外服务的被动安全系统。那么这套系统主要功能是怎样的呢？他是如何确保车主的行车安全的呢？

首先这款系统的主要载体是“智能后视镜”，与后装的车载导航。比如只懂车这次拿到的测评产品就是一款搭载了翼卡SOS系统的绑带式“智能后视镜”。

搭载了翼卡SOS系统智能后视镜

当车辆放生碰撞后，搭载了翼卡SOS系统的智能硬件会自动进入【生命救援】模式。这个时候一位可爱的妹纸就出现了！

车辆碰撞后，通过G-Sensor感应的信号直接发送到后台（也可人工呼叫）

这个时候，妹纸会问你，受伤了吗？如果受伤了，是否严重？而且还会教你简单的一些自我救治措施！

查看伤势

这套系统同时还可以连接用户的手机，让妹纸查看你现在的伤势！由于妹纸们都学习过外伤知识，会根据你的伤势情况指导你进行简单的自我救助。并且代替你联系最近的医院，呼叫救护车等。

如果情况紧急，必要时妹纸们还会帮你呼叫直升机救援！

直升机救人，必要时的安全保障

不只是救援，也是贴心防疲劳好帮手

翼卡行车SOS除了发生事故时的紧急救援外，另外一块重要功能是防疲劳陪聊服务。

妹纸会提醒你现在疲劳驾驶了哦！

司机朋友都知道，一个人开车特别容易犯困，而且是无解困。有人说：“直接去休息站不就行了吗？”，一般高速上休息站距离都有几十公里，如果是在途中犯困，只有死撑一条路，在这几十公里内发生什么都不奇怪。

如果旁边有人聊两句，那就不同了。翼卡行车SOS的一项贴心服务就是防疲劳陪聊，服务中心的美媚们首先要确定您的驾驶情况，当确认安全时，就可以通过讲段子、聊天、唱歌等方式给你解乏！

这个服务是24小时的，对于深夜驾车的车主来说，简直就是一个福音。不过注意哦，防疲劳陪聊，是为车主行车安全而特殊设置的服务，正规聊天拒绝开荤车！

人工设定导航 方言也不怕

当你在繁忙路段，一边开车一边又想找路，不敢掏出手机或在导航车机上操作导航时候，也可以直接在硬件上拨通妹纸们的服务热线，请求人工导航。

过不了多久，导航的目的地就会发送到你的手机、或者搭载了翼卡SOS服务系统的智能硬件上。人工导航最大的好处是经过培训的客服，能够听说多种方言，有些车主普通话不好，拼音也不太行，自己操作车载导航或是用语音指令导航都有难度，这时候人工导航的优势就体现出来了。

既能道路救援，又能防疲劳陪聊，还可以人工导航的翼卡行车SOS服务这么好，应该得千八百的一年吧？不用。

因为行车SOS是整合在翼卡流量套餐服务中的，您如果安装了带翼卡流量套餐的车载互联网硬件（比如车载导航、智能后视镜），只需要购买流量卡，所有行车SOS基础服务都免费赠送，所以说，如果要改装您的爱车，想换导航或装后视镜，先问问里面有没有翼卡吧！