咱们开车上路,谁都希望自己的车能省点油,毕竟省下来的都是自己的!关于开车如何省油的话题,已是老生常谈了,各种各样的说法都有,然而你所听到的这些“秘笈”,真的能让车辆省油吗?
今天八卦君特意针对网上流传的、许多的省油小技巧进行了测试,发现有很多所谓的省油技巧不但不省油,反而还会有风险,今天来列举几个,看看你有没有中枪?
空挡滑行会省油
关于这个说法,江湖上有很多的传说,同意的,反对的,比比皆是。首先,我们来弄明白,空挡滑行究竟是什么意思。
空挡滑行是将车速提高,后挂空档让惯性带着汽车往前走,当车速降低到一定程度时重新挂挡加速,看似蛮有道理的。但是对于目前大部分直喷发动机的车型来说,这种做法并不能真正做到省油。
因为直喷发动机的车型,如果空挡滑行,发动机怠速时的耗油量要大于正常行驶是的喷油量,所以自动档汽车滑行并不会省油反而费油。
定速巡航
定速巡航出现缘由是为了释放右脚减轻,驾驶者长途驾驶的疲劳,但定速巡航不是省油的灯。原因简单,定速巡航采用的驾驶技巧很简单,减少刹车、缓加速、保持发动机较低转速。这些看起来貌似省油,但是这都是以路况平坦为前提条件的,一旦路况出现变化,省油就成为一句空谈。
你一定要清楚,定速巡航是以舒服驾驶,减少疲劳为主要目的的,绝不是为了省油。
早晚加油更合适
很多人认为,受到热胀冷缩原理的影响,早晨或者晚上加油会比平常时段能加更多的油。其实这种观点完全不正确,因为汽油储藏罐安置在加油站地下的安全深度,在这种深度,汽油的温度不会随外界变化而变化。很多司机之所以早晚加油多,根本原因是白天上班没时间。
高挡低速能省油
实际上高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳,积碳容易导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障。高档低速行驶传动比不佳,会磨损发动机和离合器片,容易出现发动机抖动,所以如此方式不但不会省油严重时还会损坏汽车部件。
胎压过高能省油
很多老司机都说汽车胎压过低会导致汽车费油,那把胎压打高就能省油吗?事实却是高胎压不会使汽车更加省油,反而会增加轮胎的异常磨损。
汽车高速行驶时,胎压过高时影响舒适性,而且还会增加爆胎的几率,所以不要随便调高或调低胎压,只要按照厂家的标准调整胎压即可。
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