少则几百，动辄上千的四轮定位，何时该做？
2018年01月26日 20:57:40
来源：酷车无忧
原标题:少则几百，动辄上千的四轮定位，何时该做？
有的车主问“刚修补了一下轮胎，感觉少许的跑偏，要不要去做个四轮定位？”，问了一圈的朋友，得到的答案不约而同的都是做个四轮定位！
为什么一想到车跑偏就能想到做个四轮定位？当然你去了“野鸡”修理店，在你修补轮胎后，店员也会“建议”做个四轮定位。理由则是轮胎受创过可能会导致车辆跑偏，必须重新调整。
我们先来说说汽车跑偏的事，很多人就绕这个误区里面了，一定要分清楚车跑偏的原因是什么。
车子跑偏来说，它有可能是两边轮胎的气压不一样，又或者是两侧轮胎磨损程度不一样，那不跑偏才怪。
你再摸摸轮毂，如果一边的轮毂温度很高，跟其他轮毂不一样，那说明这轮子的制动器回位不良，就像这个轮子边刹车边走，能不偏吗？
那还有就是减震器的问题，像轻微漏油、弹簧变形、减震器失效，都会导致车子受力不均，也就容易跑偏了。
所以如果是以上的问题，你给车做四轮定位有什么用？做了四轮定位之后，问题没改善，维修店会退你钱么，不退是不是会吵架解决事情！
什么时候该做四轮定位？
一般是更换新胎或发生碰撞事故维修后，需要做一下四轮定位。
像出现方向盘抖或者车辆跑偏的情况，需要具体排查情况后再考虑做四轮定位。
四轮定位是一种维修手段，是在悬挂平衡被打破的情况下去维修，如果在正常情况下去做，有可能改变车辆的各部件的原始系数，反而很容易把原本正常的状态变成不正常的四轮定位。
温馨提醒：
换轮胎时，最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样。
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