凤凰网汽车

毫无疑问，德国人发明了汽车，但是在我眼里能真正赋予汽车灵魂的莫过于意大利人和美国人。前者对于性能和美感的追求无人可及，而后者更是将汽车融入了文化的血脉里。

倘若你也是一位爱车之人，那么我觉得美国必须出现在你的打卡名单上！不为别的，只因这个国家爱车爱的深沉，用美国人自己的话说：“我们的文化建立的车轮之上”。于是带着如此一份朝圣之心，在北美车展前一周，我开启了自己的初次北美之行。

北京时间1月6号中午12点多，我从上海浦东国际机场出发飞往美国拉斯维加斯，途中会在西雅图进行中转。可能恰逢留学生假期返程，这班飞往美帝的航班都是大学生模样的年轻人…

其实在西雅图中转有利有弊，好处是直接在美国本土转机入关方便，但就是停滞的时间太长了…足足在西雅图等了8个小时才顺利登上下一班去拉斯维加斯的飞机，而在拉斯维加斯，我也将正式与AutoLab团队汇合，正式开启我们在美国的行程。

为什么要去拉斯维加斯？诚然，它是公认的“世界第一赌城”，但是放眼现在这座城贴上了新的标签——科技！

世界上最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展（CES）会在每年一月在这里隆重举办！这里云集了现今最优秀的消费类电子厂商、IT核心厂商、汽车厂商以及他们的供应商，面对这样的科技盛会，AutoLab自然不会缺席！

当然在顺利参与到CES之前，我们还要做一些准备工作，和同事在拉斯维加斯机场汇合已经是美国西部时间的6号下午23点多了，去酒店之前我们在机场的租车区顺利取到了之前在中国通过网络预订的美式Minivan——道奇Grand Caravan（凯领）。

虽然道奇退出中国市场已经许久了，但是并无妨碍它在美国市场保持着超高保有量，而这辆Grand Caravan在美帝的出街率也堪比国内的五菱宏光啊…

驱车到达下榻的酒店已经是夜里两点多了，不出意外地是一家赌场酒店，这是戏精后勤小妹的一贯作风…不过这也好，算是深度体验赌城文化了吧。

酒店前台设置在赌场之中的一个小角落，花了我们半个小时才找到，服务员对我们Check in的要求也是爱搭不理，不过anyway…顺利入住就行。

再次睁眼已经美国西部时间7号的早上8点了，其实这两天CES还没有正式开幕，9号开始才是正经的媒体日。那么这两天做什么呢？除了置办证件之类的准备工作，就是忙着参加各品牌的发布会。

比如这样的…

还有这样的…

还有那样的…

盘点了一下，除了那些传统的电子科技厂家，剩下最赚人眼球的莫过于一些新兴的造车企业了。比如说本届CES上出现的奇点、小鹏、拜腾等…但其中有一个名字却显得异常特别，它叫法拉第…

非常幸运地是，在拉斯维加斯报道CES期间，我们受邀抢先体验了法拉第FF91的测试样车，虽然距离首次亮相已经过去一年之久，但是这款车身上依旧有许多扑朔迷离的故事有待解答。

外观方面和之前亮相的概念车型并没有特别明显的差距，而作为第一批体验的媒体，我们首次拍摄到了FF91的内饰画面，因为是工程测试车，所以内饰的参考价值不大，但对于这款车动力性以及推背感的印象确实很深。

除了体验FF91之外，我们还在拉斯维加斯遭遇了很多有意思的事情！其中一件比较“丧”的事情就是我们租来的Grand Caravan因为停在了错误的车位而被当地的拖车公司拖走了…

最终通过联系电话，我们找到了拖车公司…再缴纳了一笔“赎金”之后，我们也终于寻回了心爱的Minivan，血淋淋的教训提醒了各位在美国自驾的朋友，停车时一定要注意是否是公共车位…以及收费详情。

当然对于拉斯维加斯的回忆也不都是不好的，这座城市的特别和繁华给第一次来美国的我留下深刻印象，只可惜由于工作的安排十分紧凑…没有时间和机会在这世界第一赌城豪赌一把（恩..主要还是缺钱）。

除了城市风光，另一件重要的事情就是吃吃吃了！虽然是赌城，但是拉斯维加斯的美食也是非常丰富的。每一家赌场酒店都有自己的自助餐餐厅，但我个人最满意的一顿还是在城郊的这顿德克萨斯BBQ…非常地道也非常美国。

CES确实给出了当前科技的最佳解释，也给拉斯维加斯这座赌城增添了很多科技的魅力，但之后AutoLab小分队也马不停蹄地奔赴北美之旅的第二站——旧金山，在那儿我们会进行一场超酷的自驾探秘之行，预知详情~期待下次的推送吧！