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原标题:一周新车：真凉了，赤裸裸地减配，看东风标致如何花样作死

最近东风标致308和3008减配的消息传遍了整个互联网。说实话减配这事本身挺正常的，但是308和3008减配为什么就火了呢？

01. 标致 308、3008

这主要还是因为一般厂家做减配大部分都是调整车型的价格布局，但这次标致的减配看似是在自己往火坑里跳。减配不减价，车型名字也不改，这难道不是花样作死吗？是觉得自己一个月那点儿销量太高了吗？！

此次308减配项目大部分在外观能看得见的地方，俗话说眼不见心不烦。现在这消费者天天能看得见摸得着的东西减配着实心里会说MMP。

豪华版主要减配的有车窗上部镀铬装饰条、雾灯周围镀铬件条、门把手镀铬饰条、织物+PVC拼接座椅、手套箱灯、手套箱阻尼、除主驾驶以外的一键升降、真皮材质换挡球头、座椅拉链等等。时尚版将车顶材质减配为无纺布。尊贵版也取消了车窗上部镀铬装饰条、雾灯镀铬条、手套箱灯几项配置，并且其换挡球头的材质也由真皮变为PU。并且全系将两把遥控钥匙换成了一把遥控+一把机械。

镀铬条的减配还是能够理解，毕竟只是装饰性材料。但是关乎于使用便利性的四窗一键升降、手套箱灯和排挡头材质也减配的话，会让整车在使用起来变得极为不爽。尤其是手套箱灯，这在晚上找东西时显得极为重要，结果现在变成了”苦逼“一样的打手电找。

而作为换名车型的3008也处在减配行列，整体减配项目并不比308少。还变本加厉的将主副驾驶的座椅调节方向减少了，甚至就连关乎驾驶舒适性的腰托也减配。由于减配项目太多，不好在文字住表达，具体可以看下表。

不过好在的是，虽说在外观、内饰、配置上进行了减配，但动力系统并没有做出调整，308车型依旧提供1.6L、1.2T、1.6T三款发动机和5速手动、6速自动两款变速箱。3008也将继续提供2.0L与1.6T两款发动机，变速箱依旧为5速手动与6速自动。

总之，目前尚不了解东风标致此次的减配意义何在，不过既然引起了这么大的风波，势必会对2018款308、3008的销量起到非常负面的作用，这种自毁前途的事还真是第一次见到。

此次在底特律车展举办前，福特发布了Mustang Bullitt特别版本车型。这款车主要是为了致敬50年前史蒂夫·麦奎因在电影《警网铁金刚》中驾驶的第一代车型。而为该款车揭幕的人正是史蒂夫·麦奎因的孙女。

史蒂夫•麦奎因

史蒂夫•麦奎因出生于1930年，美国著名演员，并且是汽车和摩托车比赛双料冠军。相比于现在的速度与激情演员来，史蒂夫•麦奎因才是当之无愧的赛车电影明星。

Mustang Bullitt外观方面是由目前已经在国外中期改款后的车型打造，在车漆颜色上使用的是电影中第一车型相近的墨绿色，轮圈也为复古造型的五辐运动款。在车尾LOGO处并未粘贴野马标识，而是为电影中的圆形LOGO。

内饰方面则与普通版本变化不大，主要为LOGO的更换。座椅为Recaro所提供的运动型座椅，以用来提升包裹性。

在动力方面该款车型搭载了一台5.0L V8发动机，并且配合6速手动变速箱。其最大马力为470匹，最大扭矩为617牛米。

领航员作为林肯品牌旗下的首款SUV车型，同时也是林肯的第一款四轮驱动车型，至今已经迎来了第四次换代。

售价：112.8万-122.8万

作为一款全尺寸SUV，全新领航员有着5355/2073/1937/3112mm的长/宽/高/轴距，在各项数据上全面优于同级别的奔驰GLS。毫不夸张地说，当全新领航员出现在你面前的时候绝对可以让你为之一振。

新车采用了林肯最新的家族式设计语言，前脸处进气格栅由以前的分体式改为整体式，配合银色镀铬的网状造型，让新车看上去霸气十足。新车沿用了现款车型的贯穿式尾灯设计，但全新的LED尾灯更加精致。与现款车型老气粗矿的车尾线条不同的是，全新领航员的车尾线条时尚且细腻，高档感倍增！

动力方面，全新领航员搭载了福特的3.5LEcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大马力415匹，峰值扭矩570牛·米，与之匹配的是一台最新的10AT变速箱。

近日专注于SUV车型的品牌--Jeep也专门为中国，这个目前世界上最大的汽车消费市场打造出了一款7座的SUV车型，并且命名为“大”指挥官！

要知道“指挥官”曾是一款基于第三代（上一代）大切诺基打造的SUV车型，而此次全新SUV--“大指挥官”的命名方式一方面是向前辈致敬，而另一方面则是向中国消费者对“大”偏爱的致敬。那它是否够大呢？

外观方面，大指挥官看上去很像放大、加长版的指南者，不过整体线条更加平直、硬朗，更具硬汉气质。同时延伸到车身后部的平直车顶对于第三排头部空间来说也是个利好消息。

动力方面，大指挥官将搭载2.0T+9AT的动力总成，2.0T无疑就是全新牧马人上的那台2.0T发动机，高低功率两个版本的最大马力分别为234马力/265马力，与汉兰达、锐界上的2.0T版本相比账面数据更加占优。而ZF的9AT在经过市场反馈优化后，也回到了合理的齿比，应该不会存在挂不上第9挡的情况。

* 东芝研发成功新一代快充车用电池

东芝最近宣布了其已经成功研发了新一代的快速充电锂离子电池技术，简称SCiB，并称这种锂离子电池可以到达到充电6分钟，续航320公里的水平。

此外不仅在充电速度上有很大进步，还在电池的耐低温性方面有了不少提升。原来电动车载电池在零下的环境内，电池容量远不及正常温度。而新的SCiB电池依然可以在零下10度的时候进行快速充电。甚至在零下30度的地方也可以正常使用。

相对耐低温性来说，快充才是人们关注的重点。以现在的技术只能达到最快30分钟充电80%左右的电量。而SCiB电池可以在6分钟的时间达到90%。这种级别的变化很有可能会影响今后整个汽车市场的变化。并且该款快速充电锂电池很有望于2019年正式搭载乘用车。